Kymco Racing X150, Ini lebih Cakep Ketimbang ADV !!!

Eppchannel.com : Saat ini perkembangan dunia Adventure lagi panas-panasnya, apa lagi yang matic series. 

Dan soal Pabrikan, tidak hanya China, Jepang, Eropa saja yang bisa bikin. Melainkan Taiwan juga ikut serta, dengan Tipe yang satu ini namanya Racing X150, secara tampilan motor ini menyuguhkan adventure cross. Fiturnya pun tidak kalah canggih bahkan jika di lihat secara detail rasa adventurenya begitu terasa ketika melihat ke arah desain. Memang tetep pelopor pertama kelas 150 Honda ADV. 

Bagi yang penasaran dan cek ini di website resmi Kymco, mungkin tidak akan menemukanya. Karena memang unit ini kemungkinan dikhususkan untuk pasar Tiongkok. 

Unit ini sebenarnya adalah unit awal tahun lalu, namanya dulu adalah Kymco RKS 150, dan semakin ke sini labelnya kian berubah, karena di lihat pada foto studio China motor ini memiliki embel-embel RKS, (namun nama aslinya tertulis Kymco X150 ) 

Penyembutan ini tidaklah biasa karena memang unit ini masuk dalam jajaran kymco racing series. Itu terlihat dari karakter desain bentuknya yang serba tajam.  Berbeda dengan Kymco Racing S 150 yang mengusung konsep Skutic sporty bergaya balap headlight yang futuristik. Untuk racing X ini desain yang di acu konsep Adventure ini terlihat pada bagian depanya terdapat duck fender, yang mirip paruh burung pada bagian depannya gambar jelasnya seperti ini 

Jika kita melihat dulu Kymco dengan produknya yang serba bulat, saat ini sudah berubah dan bersaing dengan pabrikan Jepang dan. Eropa dengan menawarkan desain yang menarik dan futuristik. Mungkin secara desain lebih baik.

fitur-firur lain yang menarik juga banyak, dari yang pertama tampilan speedometer full digital dengan total 3 cluster ini sudah menjadikan ciri khas Kymco. Smartkey, rem AbS socket Charger. Bagasi luas muat tiga helm. Terdapat gantungan barang yang posisinya berada pada depan jok sehingga lebih memudahkan jika membawa sesuatu misal belanja barang-barang sehari2 

jika pada umunya motor bergaya ini tidak memiliki dek rata justru Kymco tampil beda, dengan menawarkan dek rata, dengan ini kita bisa jadi lebih leluasa dalam membawa perlengkapan saat adventure. Sayang tangkinya lumayan kecil di bawah 7 liter. 

Awalnya mengira motor ini memilik spesifikasi mesin yang sama dengan Kymco S 150 yang masih dengan berpendingin udara, ternyata berbeda unit Kymco X 150 racing ini sudah pakai radiator dan di pasang di bagian depan. 

Output power motor ini berada di angka 15pS . Pada 8000rpm dan torsi 13,2nm pada 6500rpm  topspeed mampu mencapai 120km/jam motor ini mampu menempuh jarak hingga 245km dalam sekali ini bahan bakar. 

Kymco X150 ini punya kemiripan dengan yang versi DX 360 namun dengan dimensi yang lebih kecil Dan ramping

Yamaha Perkenalkan bLU cRU Indonesia, Makin Memperkuat Passion Racing YAMAHA Sport

Yamaha Perkenalkan bLU cRU Indonesia, Makin Memperkuat Passion Racing YAMAHA Sport

Di penghujung tahun 2021 ini Yamaha masih menghadirkan keseruan terbaru dengan meluncurkan bLU cRU Indonesia. Management PT. YIMM (Yamaha Indonesia Motor Manufacturing) memperkenalkan bLU cRU di Sentul International Circuit, Bogor, Kamis 16 Desember 2021. Pada kesempatan ini juga digelar “The 1st bLU cRu Experience in Indonesia” yang diwujudkan melalui test ride motor teranyar Yamaha untuk merasakan “The All New R15 Connected Experience” bagi media dan konsumen.

Makna dari bLU cRU secara harafiah adalah Blue Crew atau Tim Biru. Pengertiannya yaitu menjangkau luas semua orang yang memiliki passion racing di dunia Yamaha Sport baik di lintasan on road maupun off road. Konsepnya bertujuan menciptakan kebanggaan dan kesenangan pengalaman berkendara yang mencakup tiga pilar utama yaitu Enjoy, Skill Up, dan Connect. Beragam aktivitas diadakan bagi konsumen untuk Enjoy mengendarai sepeda motornya. Selain itu juga dibekali dengan edukasi dan training agar mendapatkan Skill Up berkendara. Serta tentunya bisa Connect dengan pengendara lainnya dalam keluarga bLU cRU ini.

”Hari ini kami ingin menekankan komitmen untuk tetap membangun budaya racing agar semakin kuat di Indonesia dengan DNA Racing Spirit kami untuk pembalap, konsumen sport dan fans. Untuk mewujudkan komitmen itu, Yamaha dengan bangga memperkenalkan bLU cRU Indonesia yang menjadi wadah bagi orang-orang dengan passion racing yang kuat di dunia Yamaha Sport, menggunakan line up sport Yamaha yang lengkap. Saya percaya Anda semua dapat menjadi bagian dari keluarga bLU cRU Indonesia, karenanya saya mengajak Anda menjadi yang pertama merasakan experience aktivitas bLU cRU di Indonesia, di acara istimewa hari ini di sirkuit Sentul,” ungkap Minoru Morimoto, President Director & CEO PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Konsep bLU cRU sejalan dengan misi perusahaan yaitu Kando* yang menginspirasi Unique Style of Yamaha yang mendasari prinsip Innovation, Excitement, Confidence, Emotion dan Ties. Innovation mencerminkan inovasi yang selalu dilakukan oleh Yamaha untuk menciptakan permintaan. Excitement adalah kesenangan yang bisa diperoleh melalui produk dan aktivitas. Confidence merupakan kepercayaan dari konsumen karena kualitas produk Yamaha. Konsumen pun merasakan kebahagiaan karena adanya Emotion (emosi) yang kuat dengan produk Yamaha. Kondisi ini makin mempererat Ties atau ikatan antara Yamaha dengan konsumen.

Filosofi Yamaha tersebut diwujudkan salah satunya melalui racing yang dapat membangun kedekatan dengan para penggemar. Dengan produk unggulan yang digunakan di lintasan sirkuit serta Spirit of Challenge, diharapkan mampu membawa kegembiraan dan terus berinovasi. Dalam perjalanan sejarah Yamaha, racing adalah bagian utama sejak berdirinya hingga tahun ini merayakan 60 tahun berkiprah di ajang balapan Grand Prix dunia serta meraih 4 kemenangan di MotoGP, World Superbike, World Supersport dan MX2 World tahun 2021.

Kuatnya budaya racing Yamaha di Indonesia itu juga ditunjukkan dengan secara aktif mengembangkan karir pembalapnya dalam sejumlah kompetisi balapan populer Tanah Air. Bahkan spirit “Semakin di Depan” dari Yamaha Indonesia juga sukses mendunia di ajang bergengsi on road dan off road. Kentalnya atmosfer budaya racing ini pun turut menginspirasi hadirnya bLU cRU di Indonesia dengan merangkul pembalap, konsumen dan fans.

Maka terbentuk struktur bLU cRU Indonesia dengan beragam manfaat yang diperoleh :

bLU cRU Pro Racer : pembalap profesional yang dikontrak oleh Yamaha. Di kategori ini pembalap memiliki jalur karir balapan di level nasional dan internasional dan mendapatkan bLU cRU apparel. Khusus di tingkat internasional didampingi personal assistance dan mendapatkan support untuk tampil dalam aktivitas promosi yang mengangkat profil pembalap dan lebih mendekatkan dengan para penggemar.

bLU cRU Private Racer : konsumen atau komunitas yang aktif berpartisipasi di dunia racing. Mereka bisa ambil bagian di event balapan Yamaha Sunday Race dan Yamaha Endurance Festival. Dalam aktivitas itu disediakan perawatan gratis dan support teknikal untuk jawara kompetisi. Juga tentunya mendapatkan bLU cRU apparel dalam keikutsertaannya.

bLU cRU Rider : konsumen atau komunitas yang memiliki Yamaha R Series dan Off road Series. Bagi pengguna line up motor Yamaha itu ada berbagai aktivitas menarik yang dapat diikuti yaitu bLU cRU school (meningkatkan riding skill dengan edukasi dari bLU cRU Pro Racer dan Yamaha Riding Academy), bLU cRU fun riding experience (fokus untuk enjoy aktivitas berkendara), bLU cRU Day (gathering bLU cRU rider untuk saling connect dan berbagi).

bLU cRU Fans : semua orang yang mencintai dunia Yamaha Racing.

Sementara itu, media dan konsumen yang hadir dalam event “The 1st bLU cRu Experience in Indonesia” ini menikmati kesempatan menjadi orang pertama yang menjajal All New R15 Connected. Keunggulan generasi

Yamaha Kembangkan Sensor Di Spion & Radar !!!

Eppbchannel.com : setelah Kawasaki H2-SX 2022 muncul dengan spion yang bisa menampilkan Peringatan Adanya kendaraan Di sampingnya atau belakang dengan Adanya sensor radar, sekarang giliran Yamaha yang juga mengembangkan Teknologi type ini, namun lebih canggih. 

Inovasi yang di lakukan Yamaha dimasa depan memang lebih gila, untuk dunia motor, pasalnya mereka menanamkan peringatan untuk mengurangi kecelakaan notifikasi nya melalui spion, dengan memanfaatkan Radar Yang di pasang kemungkinan pada depan dan belakang motor ? Dan yang di tampilan pertama pada design ini adalah pada jajaran Flagshipnya mereka yakni YZF-R1. 

Teknologi sensor yang dapat menampilkan beberapa peringatan melalui spion Yamaha jauh lebih banyak ketimbang Pada Kawasaki H2-SX, yakni sebagai contoh icon mereka sebagai berikut :

Yang bisa di tampilkan pada spion ini lebih banyak contohnya : peringatan tabrakan, jarak dari kendaraan didepanya, keadaan darurat datang dari belakang, rambu batas kecepatan, komonunikasi cerdas dari ponsel, dll. 

Yamaha akan memberikan proteksi lebih kepada setiap penggunanya di jalan, memang yang pertama digunakan untuk teknologi ini R1 namun tidak menutup kemungkinan unit Yamaha lain juga akan kebagian ini unit teknologi 

Fungsi radar memang sangatlah penting untuk setiap kendaraan, ini bukan hanya perihal keselamatan tapi juga sebagai, tolak ukur sebuah pabrikan dalam mengembangkan teknologi mereka di kedepanya. 

Media Jepang Sudah Mulai Ramai Membicarakan YZF-R9 !!! Sangar

Eppbchannel.com : hot lagi berita Soal R9 Atau YZF-R9. Dalam suatu kutipan media Jepang Yang bertuliskan  "lama-lama di tunggu akan segera lahir" !!! Itu adalah sebuah judul yang menunjukan Keseriusan Yamaha dalam memperbaiki Generasi R Series mereka. Urutan 

Perihal model tidak akan jauh beda dengan YZF-R7 namun bisa jadi ini lebih kekar dengan lekukan Design, lebih berotot karena mesin sendiri basis MT-09 3 silinder Crossplane yang dimensi lebarnya nambah. Realnya lagi merk YZF-R9 sudah terdaftar di pajak dagang Motor Eropa / Amerika, soal pengembang ini yang masih menjadi tanda ? Apakah ini dikerjakan di Amerika atau Eropa berdasarkan pengawasan Jepang.  Di ketahui pendaftaran sendiri di lakukan pada bulan Agustus lalu. 

Jika ngomongin soal harga sudah pasti ini akan mendekati harga Yamaha YZF-R1 yang saat ini. Nantinya R9 akan dilengkapi dengan banyak Fitur yang pasti Traction Control, asisst, slippercluth, Riding mode, IMU -6 sumbu, Cornering ABS dll.  

Bocoran Pendafataran Liatnya sudah dibuat oleh Media Jepang sebagai berikut :

Spek mesinnya di atas tertulis, 888cc dengan tenaga puncak 120pS/1000rpm dan torsi 9,5kg-m/7000rpm berat 193kg . Mantab.

Sebagai gambaran ilustrasi nya YZF-R9 wujudnya seperti ini : 

Basis sasis dll Diambil dari Yamaha MT-09 di bawah ini :

Mengejutkan Kawasaki Siap Dengan Z250 4-Silinder Tahun depan Woooow !!!

Eppbchannel.com : kabar mengejutkan Kawasaki Sudah siap dengan ZX25R versi telanjang (Z250 4-Silinder) Apakah ini Real ? 

Sebenarnya sudah banyak yang membahas dan menanyakan soal ini, dan beritanya pun sudah muncul sebenarnya dari tahun lalu semenjak ZX25R di rilis, kabar ini mungkin menggembirakan buat kaum biker yang suka dengan motor telanjang.  Saya juga ikut bahagia ? Meskipun Ini belum konfirmasi Kawasaki langsung. 

Memang sejatinya orang yang suka motor naked biasanya Suka akan menampilkan otot daripada motor yang dikendarai, dan peminat sebenarnya banyak bangat. Bahkan Ini terlihat setiap ada motor naked yang di luncurkan selalu ada komentar soal Penerus Z250.

Sebagai gambaran seberapa valid motor ini dirilis, dari media Jepangnya sendiri sudah ada Render Yang menunjukan. Contohnya adalah Autoby. Dalam lamanya mereka mengatakan jika model design nanti akan mirip dengan Kawasaki yang fotonya Mampang di atas, atau Z250 versi 2022.artikel Z250 2021-2022. Dan ada pendapat lain Kawasaki naked Z250 4-silinder, akan dibangun berdasarkan Unit ZX25R yang ada saat ini ditelanjangi. 

Namun kemungkinan ada penyesuaian dibagian depan yang radikal, bahkan bisa jadi mukanya mirip dengan Z-H2. Jadi buat kalian yang gak sabar Berikut Ada Renderan Dari Autoby. Yang spesifik soal model patokan berdasarkan Z250 2022. 

Perhatian gambar di atas ini hanya sebagai gambaran, Perkiraan. Untuk realnya kita tunggu di tahun 2022. Yang lagi beberapa bulan kedepan. Berikan opini kalian di bawah bro ?

Siap Jadi Pionir, Motor Sport Adventure Touring New CB150X Hadir Mengaspal di Pulau Bali

 Siap Jadi Pionir, Motor Sport Adventure Touring New CB150X Hadir Mengaspal di Pulau Bali.

Denpasar – Setelah resmi diperkenalkan PT Astra Honda Motor (AHM) beberapa waktu yang lalu dan merupakan motor sport adventure turing yang ditunggu-tunggu kawula muda para pecinta sport pulau Bali , kini tibalah saatnya Astra Motor Bali mengumumkan secara resmi kehadiran motor sport adventure turing 150cc pertama di Indonesia yaitu New CB150X untuk menjadi jawaban bagi masyarakat yang menyukai tantangan dan membutuhkan partner berkendara yang tepat ketika berpetualang untuk menjelajahi keindahan alam Indonesia dan Bali khususnya.

Sebagai pionir di kelasnya, New CB150X hadir dengan desain adventure touring dan nuansa tampilan big bike, posisi berkendara yang nyaman, serta beragam fitur canggih yang mampu memberikan performa berkendara yang optimal. Dibekali mesin 150cc DOHC berpendingin cairan, model ini menyuguhkan performa responsif dan sensasi ketangguhan berpetualang ketika berkendara sehari-hari ataupun turing jarak jauh.

Region Head Astra Motor Bali, Wahyudi Saputra mengatakan New CB150X dihadirkan untuk menjawab kebutuhan konsumen yang memiliki jiwa petualang, senang mengeksplorasi beragam tempat baru, serta menyukai tampilan macho dan tantangan ketika berkendara. Performanya yang tangguh mampu menghadirkan pengalaman berkendara jarak jauh yang lebih menyenangkan dan dengan New CB150X  sebagai partner berkendara yang tepat.

“New CB150X hadir sebagai motor sport turing yang luar biasa, dengan desain adventure turing yang tangguh, beragam fitur canggih dan teknologi terbaik. Kami berharap New CB150X dapat menjadi pilihan bagi Anda yang ingin mendapatkan sensasi baru dalam berkendara dan berpetualang. Kami yakin model ini mampu memberikan kebanggaan yang dapat dirasakan langsung oleh pengendaranya, dan mewujudkan mimpi para pecinta sepeda motor sport adventure turing wilayah Bali” ujar Wahyudi.

New CB150X hadir dengan tampilan adventure touring dan nuansa tangguh yang terlihat dari desain bodi. Kehadiran mesin 150cc DOHC berpendingin cairan dengan transmisi 6-percepatan mampu menghadirkan performa berkendara yang powerfull dan responsif terutama pada putaran tengah pada kontur jalan berbatu. Didukung dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI menjadikan model ini ramah lingkungan dan efisien dalam penggunaan bahan bakar.

Memperkuat kesan outstanding adventure sport bike, model ini dibekali beragam fitur-fitur penunjang untuk pengguna seperti windscreen berukuran tinggi. Untuk kemudahan berkendara, full digital panel meter hadir dengan tampilan layar besar berkesan tangguh mampu menampilkan berbagai informasi antara lain gear position, konsumsi bahan bakar rata-rata A & B, konsumsi bahan bakar instan, dan penunjuk waktu.

Penggunaan tapered handlebar dan posisi handlebar yang tinggi membuat pengendara semakin gagah dan nyaman ketika city riding ataupun turing jarak jauh dengan posisi tegak yang ergonomis. Desain penutup tangki bahan bakar yang lebar serta front fender futuristic semakin memperkokoh tampilan model ini. Bagian tata cahaya lampu bagian depan, belakang, dan lampu sein telah menggunakan teknologi All LED Lighting System yang modern, membuat tampilan pionir motor sport adventure turing 150cc ini semakin tangguh. 

Penyematan inverted front suspension pada New CB150X sanggup meningkatkan kestabilan berkendara harian ataupun ketika jarak jauh, terutama saat melalui kondisi jalan rusak dan berbatu. Suspensi baru tersebut membuat handling semakin lincah, menghadirkan kendali terbaik yang menjawab kebutuhan para pecinta motor sport petualang.

Desain suspensi depan yang kokoh, undercowl bergaya adventure serta penyematan wavy disc brake pada roda depan dan roda belakang memberikan kestabilan dalam melakukan pengereman serta tampil semakin sporti dan terdepan di kelasnya. Memiliki jarak terendah dengan tanah setinggi 180mm menjadikan New CB150X semakin gagah dan mudah melintasi jalanan di berbagai kondisi. Beragam fitur unggulan yang hadir pada model ini telah diatur dan diselaraskan menggunakan system engineering yang canggih.

New CB150X hadir dengan tiga pilihan warna yaitu Mandala Red, dan Amazon Matte Green. Untuk varian Special Edition (SE) terdapat warna Volcano Matte Black melengkapi pilihan berkendara penggunanya.

Sebagai pionir di kelasnya, New CB150X dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) Bali Rp 33,180,000.- dan untuk varian Special Edition (SE) Rp 33,680,000.- 

Sementara itu masyarakat pulau Dewata dapat menyaksikan prosesi perkenalan Honda CB150X Born To  Explore secara Virtual  pada tanggal 18 Desember 2021 pukul 19.00 wita– selesai yang akan disiarkan secara live, melalui official media sosial resmi Astra Motor Bali yaitu Facebook dan Instagram @hondafansbali serta support dari media partner @denpasarviral serta @punapibali.

Dalam peluncurannya secara virtual, beragam konten menarik telah disiapkan untuk menyapa para pecinta sepeda motor sport adventure turing diantaranya Talkshow meet and talk bersama punggawa @baliUnitedFC dan juga Bola Motor bersama Honda Community, yang membahas seputaran Modifkasi Sport Honda New CB150X. Jangan lewatkan juga untuk ikut memeriahkan competition dengan Ikuti Competition Photo & Quiz bersama @baliunitedFC dari tanggal 13 - 16 Desember 2021.

Honda bersama dengan tim klub Bali United Mengusung kampanye #SemetonSatuHati, berkomitmen untuk meningkatkan kesadaran akan berkendara dengan aman. Sadar bahwa sepeda motor telah menjadi bagian tidak terpisahkan dari kehidupan sehari-hari masyarakat Bali.

Keseruan launching virtual ini akan ada penampilan special dari Bintang Tamu yang keren @rocket_rockers, dan @tunick_senick yang tentunya acara ini di pandu oleh MC  dodyyosandra & fiabunova.

Pada peluncuran New CB 150 X secara live, ada special program yang akan ditawarkan yakni Program DP Setor 2,4 juta + Direct Gift Touring Helmet  (selama persediaan masih ada) 

Kunjungi juga Exhibition Launching di 5 titik kota di wilayah Bali (Denpasar, Badung, Gianyar, Tabanan, & Singaraja),tanggal 18 - 19 Desember 2021 dan juga Virtual Exhibition 18 - 27 Desember 2021 klik https://hondafansbali-expo.com serta berkesempatan untuk mendapatkan doorprize  menarik yakni sepeda lipat,  smart watch,  jaket dan  helm exclusive persembahan Honda Bali.

Galeri pilihan Warna : 

Aprilia SR MAX 250 S MY2022, Cakepnya gak ketulungan !!

Eppbchannel.com : Aprilia SR MAX 250 S 2022 Tampil Fresh dengan Perbaruanya, apa saja kira-kira yang berubah Cek ulasan di bawah ya : 

Sebenarnya dalam segi perubahan hanya penurunan pada ukuran roda saja, namun siapa sangka jika Aprilia punya Kelas Maxi Skutic 250cc. Yang kita kenal saat ini diindonesia hanyalah Honda Forza 250 , Yamaha X-Max, 

Meskipun begitu Aprilia selalu manawarkan model Yang menarik dan tampil beda ketimbang Model-model Jepang pada umumnya. Terus Perubahannya sebenarnya hanya pada ukuran roda yang umum biasanya pakai ukuran depanya 15ich dan belakang 14inch. Justru Aprilia SR MAX 250 S ini lebih kecil lagi dengan ban depan 120/70-R-14 dan belakang 140/60-R13 ini justru seukuran dengan Skutic ukuran 150cc yang ada saat ini diindonesia Seperti N-max dan PCX160.

Dan banyak mungkin yang belum tahu jika Aprilia ini kerjasama dengan pabrikan China Zhongsen. Mengubah ukuran Ban bermaksud menguangi aplikasi gravitasi supaya memeberikan balance yang lebih baik. (Itu pernyataan Pihak Aprilia). Selain itu pengaruhnya adalah tinggi jok yang jadi lebih rendah karena ban lebih kecil dulunya ukuran tinggi joknya 785mm sedangkan yang versi baru ini 775mm sehingga buat postur orang Asia cocok banget. 

Dibagian penting (engine ) mesin tidak ada perubahan tetep dengan mesin 250cc 4 klep berpendingin cairan, ijection pembakaran suport marelli power maksimum motor ini 15,6kw dengan Torsi 21nm lebih lengkap mengenai spesifikasi nya intip gambar di bawah ini :

SPESIFIKASI APRILIA SRMAX 250 S 2022 :

Masalah fitur jika dibandingkan dengan versi 250 Indonesia ini jauh lebih lengkap, contohnya saja Suspensi sudah subtank model ganda, suspensi depan meskipun Masin teleskopik sudah bisa disetting (from KYB), menariknya lagi ini jauh lebih keren yakni Cakram bagian depan sudah double disc, dual channel ABS, lampu depan model dual keen Eyes senada dengan aura RSV4 khas Aprilia, bodynya gambot namun sporty, windshield sudah adjustable, lampu serba LED. Speedometer sudah model TPT display 7inch Pastinya sudah terkoneski dengan Smartphone, intertainmen kerenya lagi Speedometer nya bisa kita buat nonton video.

Harga di China motor ini dijual dengan 26800yuan, jika dikonversi dengan rupiah ini sekitar Rp.60,2 jutaan, gimana minat, jika minat import langsung dari China ya hehehe.... Untuk pilihan warnanya sebagai berikut :

Baca ulasan motor lain lebih lengkap di bawah ini : 

Yamaha Siapakan YZF-R9, Nama Sudah Terdaftar !! Jooossa

Eppbchannel.com : panas setelah hadirnya Yamaha YZF-R7, Yamaha juga sudah siapkan YZF-R9 bahkan namanya sudah terdaftar Patent dalam departmen perdagangan Amerika.

Perkiraan model unit design dari YZF-R9 seperti Render di atas, khas dengan sasis Basis Yamaha MT-09 yang menggunakan mesin 3 Silinder Crossplane. Ini justru satu aliran dengan adiknya R7 yang juga menggunakan  basis mesin dari MT-07. Pastinya ini memenuhi standar keperluan track day. Kemungkinan besar R9 ini adalah sebuah cara Yamaha untuk menggantikan sementara R6. Yang memiliki mesin 4 silinder. 

Meskipun begitu pilihan ke-R9 ini pastinya juga harganya mendekati Yamaha YZF-R1. Namun jika bikers suka dengan raungan suara yang lebih merdu pastinya akan suka dengan Unit Engine khas 3 silinder ini..

Meskipun basisnya masih sama dengan MT-09 nantinya mesin ini punya power yang lebih powerfull ketimbang versi nakednya. Perkiraan puncak powernya sendiri 119ps, ini jauh lebih tinggi ketimbang MT-09 yang Di angka 115ps, torsi puncak kemungkinan naik menjadi 93 pada 7000rpm, dibandingkan dengan MT-09 terlihat jauh karena hanya di angka 87,5nm pada 8,500rpm..

Kenaikan mesin ini dipengaruhi dari naiknya kapasitas CC yang awalnya 847cc menjadi 889cc. Secara gamblang ya full version render di atas masih menggunakan sasis deltabox, yang sama tertempel ke MT-09.  Semoga saja sudah dilengkapi dengan IMU, TCS, dll.

Untuk kejelasan sendiri unit ini sudah terdaftar dalam departemen perdagangan otomotif global sebagai produk Patent perkiraan muncul di tahun 2022 ini namun  belum bisa di pastikan Bulan berapa, tergantung dari progres Yamaha. Bukti unit daftar dibawah ini

Motor Listrik LIFAN E4, Desainya Eropa banget

Eppbchannel.com : Banyak yang mengira ini adalah Brand Pabrikan Italia, namun nyatanya bukan. Inilah dia LIFAN pabrikan China Dengan motor listrik terbarunya Yang bernama E4 :

Pantas saja desinya Eropa banget, ya karena unit Ini sendiri dibuat dinegara Italia, meskipun induk pabrikanya ada dichina. LIFAN E4 ini benar-benar baru ya dengan dasar teknis yang sama tersedia dalam 3 versi :

1. E4 dengan daya 1,9kw batrai 1560 wh.

2. E4 dengan batrai ganda 

3. E4 dengan 4,75kw dengan batrai ganda (disetujui dengan L3e) 

Engine generator / dinamonya suport dari BOSCH dan dipatenkan oleh LiFan.

Untuk baterainya sendiri tipe LG 60 V dan 35 ah,  per kotaknya beratnya 12kg jadi misal dual batrai menjadi 24kg. 

Bagian roda ukuran Velgnya adalah 12ich dengan dual rek cakram yang berukuran 220mm dan 170mm. Dan untuk satu batrai mempu menempuh jarak hingga 160 s/d 120 km. 

Untuk galeri unitnya sebagai berikut : 

Bagian bagian fitur lain seperti speedometer sudah  Full Digital, windshield tinggi, suspensi dengan subtank, serta lampu sudah Full LED juga, ada power socket Charger. Sehingga tidak kawatir akan kehabisan baterai dijalan, yang di kawatirkan adalah baterai motornya yang habis di jalan, jika ini dijual diindonesia karena stasiun pengisian masih sedikit.