CB500R sekarang ada aerowinglet...fitur lebih banyak

Tidak hanya Produk baru yang keluar Honda juga Update Sport bike keluarga CBR yakni CBR500R  sosoknya sebagai berikut 

Bagian lampu depan CBR500R ini sudah diperbarui, fairing juga didesain ulang dengan Aerodinamika winglet dibagi depan dan belakang. 

Bagian mesin masih Sama dengan kapasitas 471cc 8 katup , DOHC berpendingin cairan, power maksimal 48hp pada 8.500rpm torsi 43nm pada 6.500rpm ECU motor ini juga baru 

Gearbox 6-speed sudah ada asisten Slipper clutch , control traksi, dan HSTC. 

Galeri :

Honda Rilis Crossover NX500, Basis CB500x

Pada Pameran motor show Eicma kali ini Honda banyak kasih kejutan, salah satunya adalah ini New NX500, motor touring yang di rancang untuk menikmati segala situasi, sosoknya tidak jauh beda dengan CB500x hanya berubah bagian depannya 

Dibangun berdasarkan CB500X yang ditingkatkan motor ini dibekali dengan beberapa PART TAMBAHAN seperti Crashbar , penerapan Velg depan dengan palang 5 bobot berkurang sebanyak 3kg. 

Suspensi motor ini tingkat peredaman sudah di revisi dan di tingkatkan, pakai model USD Showa ukuran 41mm , dalam klaimnya motor ini memiliki tingkat torsi lebih besar dibandingkan CB500x 

Secara konfigurasi mesin mirip dengan CB500x dengan power 35kw pada 8.500rpm dan torsi 43nm pada 6.500rpm 

Galeri :

Suzuki GSX-8R rilis resmi sesuai prediksi

Setelah beberapa waktu yang lalu media jepang merilis render Motor ini orang pada gak percaya?an akhirnya Suzuki merilis resmi sang sporttouring GSX-8R dengan sosok yang hampir mirip dengan renderan young machine berikut wujudnya

Kenapa disebut sport touring karena posisi stang Memang tinggi guna kenyamanan dalam berkendara. Keseluruhan pencahayaan motor ini sudah Full LED. 

Bagian mesin dibekali 2 silinder segaris 776 cc, rangka yang dirancang sesuai, dan suspensi Showa Big Piston, model ini cocok untuk penggunaan sehari-hari, berkendara sport, dan touring. Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) menyediakan sistem bantuan pengendara elektronik canggih termasuk Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), Suzuki Traction Control System (STCS), Ride-by-wire Electronic Throttle System, Bi-Directional Quick Shift System, Suzuki Easy Start System dan bantuan RPM rendah.

untuk speedometer pakai TFT ukuran 5inci yang multifungsi dan real-time . Sisi pengereman motor ini pakai kaliper Brembo dengan dipasang secara radial ukuran 310mm belakang 240mm , tangki bahan bakar 14 liter , dalam klaimnya motor ini handlingnya gesit. 

Galeri : 

HOT news CB1000 hornet 2024 akhirnya mbrojol beneran, Lah makin gak berasa motor jepang ..

Mengagetkan Honda Resmi merilis Naked bike Hornet 1000cc terbaru sosoknya Sebagai berikut 

Hadir dengan desain yang tidak biasa , makin runding dan berani layaknya naked bike eropa. Honda hornet 1000 Dibekali mesin berkapasitas 999cc 16 Valve, dengan power lebih dari 150hp dan torsi di angka lebih dari 100nm

Tidak hanya itu motor ini juga pakai model gas Throttle by Wire (TBW) , 3 mode berkendara, HSTC, suspensi oleh Showa SFF-BP dengan ukuran 41mm , belakang model monoshock dengan Pro-link agak simetris.

Kaki-kaki pakai Ukuran velg 17incibdengan ban depan 120/70 belakang 180/55 , bagian Layar speedometer sudah TFT ukuran 5inci. Lampu full LED. 

Sportbike Jalanan kelas 125cc cakep dari Fantic Motorcycle

Baru saja dirilis sebuah Sportbike cakep dari pabrikan Italia Fantic motorcycle, desainya keren, berandai ni jika unit ini dibawa masu ke +62 dengan kapasitas mesin 150cc Laku kenceng. Sosoknya sebagai berikut 

Sepertinya layaknya Moto3 unit Fantic Motorcycle didesain sangat spesial dan sport Aura banget. Bahkan Sudah berisi Aerodinamika fairing. Menurut beberapa Sumber unit engine yang dipakai Berasal dari pabrikan Jepang garputala Yamaha. 

Banyak yang bilang basis mesin menggunakan. Yamaha R-125 saat ini . Menariknya lebih jauh dari itu unit Sportbike Fantic ini adalah yang pertama kalinya dan sekaligus menggunakan rangka referensi balap. 

Pada bagian lain motor ini sudah pakai lampu Full LED, bagian Speedometer sudah Full digital TFT ukuran 5inci , bisa terkoneksi dengan Bluetooth , meskipun kapasitas mesin cuma 125cc unit Sportbike Fantic ini ada traction control nya... cornering Deteksi. 

Full spesifikasi cek dibawah ini : 

Galeri :

Warna baru New ADV160 MY2024 makin mewah Dan kesan tangguh....

Semakin Tangguh, New Honda ADV160 Hadir dengan Warna Baru

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan penyegaran pada New Honda ADV160 dengan menghadirkan pilihan warna baru yang membuat penampilan skutik penjelajah ini semakin tangguh. Penyegaran ini semakin menguatkan karakter New Honda ADV160 sebagai skutik penjelajah jalanan terbaik yang tangguh, membanggakan, dan kaya akan fitur canggih.

Warna terbaru pada New Honda ADV160 hadir pada kedua tipe yang ada saat ini. Tipe Anti-lock Braking System (ABS) kini tersedia warna terbaru yakni Tough Matte Brown yang melengkapi warna Tough Matte Black, Tough Matte Red, dan Tough Matte White. Sementara untuk tipe Combi Brake System (CBS), pilihan warna Dynamic Grey hadir melengkapi warna Dynamic Black, Dynamic Red, dan Dynamic White. Warna terbaru ini dihadirkan untuk menemani masyarakat pecinta skutik besar yang memiliki aktivitas tinggi dan senang bereksplorasi melintasi berbagai kondisi jalan setiap hari.

Berbekal desain tough and robust, New Honda ADV160 semakin sesuai dengan karakter pengendara yang aktif. Performa mesin 160cc 4 katup eSP+ (enhanced Smart Power Plus) yang bertenaga dan responsif mengukuhkan New Honda ADV160 sebagai teman berkendara terbaik untuk aktualisasi diri. Perpaduan ground clearance yang tinggi dan posisi jok yang lebih rendah membuat pengendara skutik premium ini semakin nyaman dalam berkendara sehari-hari. Dukungan fitur hightech pun tersemat pada skutik penjelajah ini seperti adanya fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) pada tipe ABS. Fitur yang biasa disematkan pada big bike dan motor-motor premium Honda itu, berfungsi untuk membatasi torsi mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran ban depan dengan ban belakang, sehingga potensi terjadinya ban selip dapat dihindari.

Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi mengatakan penyegaran melalui kehadiran warna baru pada New Honda ADV160 diharapkan dapat menjawab keinginan konsumen terhadap skutik besar penjelajah jalanan yang menyuguhkan kebanggaan dalam berkendara. 

“Kami ingin memberikan pilihan yang semakin beragam pada pecinta skutik besar berdesain urban explorer New Honda ADV160 melalui hadirnya warna baru. Kami harap hal ini dapat semakin memberikan kebanggaan dan kesenangan bagi pengendaranya dalam menjelajah kondisi jalanan Indonesia dan juga penggunaan sehari-hari,” ujar Octa. 

Skutik besar yang tangguh dan kokoh ini memiliki ruang penyimpanan sebesar 30 liter yang dapat menunjang kebutuhan pengguna dalam menyimpan barang. Pada tampilan depan, tersemat desain lampu yang modern dengan LED dan daytime running lights (DRL). Sementara pada bagian buritan, skutik ini dilengkapi lampu stop dan lampu sein LED, dipadukan dengan sepatbor yang memiliki desain layaknya motor besar.

Fitur two step adjustabe windshield membuat aerodinamika semakin baik. Windscreen yang biasa digunakan pada motor besar, tingginya dapat disesuaikan 75 mm dalam dua tingkat ketinggian melalui pengoperasian yang mudah.

Jok setinggi 780 mm berpadu dengan ground clearance New Honda ADV160 yang cukup tinggi, yakni 165 mm. Atas kombinasi ini, membuat pengendara semakin nyaman saat menjelajah berbagai kondisi jalan.  

Disematkannya twin subtank rear suspension memberikan kenyamanan dan kestabilan optimal pada saat menikung, jalan bergelombang dan berboncengan. Penggunaan tapered handle bar dan ban semi dual purpose berukuran besar 110/80 – 14 (depan) serta 130/70 – 13 (belakang) semakin memberikan kesan gagah dan tampil beda.

Desain suspensi depan yang kokoh serta penyematan wavy disc brake sebesar 240mm pada roda depan dan 220 mm pada roda belakang memberikan kestabilan dalam melakukan pengereman dan membuat tampilan skutik penjelajah ini semakin sporti dan terdepan di kelasnya.

Menggendong mesin 160cc 4 katup, berpendingin cairan, eSP+ dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI mampu mendukung gaya berkendara pengguna dengan tenaga yang lebih besar, mencapai 11,8 kW @8.500 rpm. Torsi pun berlimpah hingga 14,7 NM @6.500 rpm.

Berdasarkan hasil tes internal dengan metoda WMTC-EURO 3, konsumsi bahan bakar menunjukkan angka 45 km/liter (fitur ISS on), sehingga mampu menempuh jarak hingga 364 km dalam sekali pengisian penuh bahan bakar.

Full Digital Panel Meter 

Melalui fitur full digital panel meter dengan layar yang besar dan berkesan tangguh. Pengendara skutik premium ini bisa mendapatkan informasi putaran mesin (takometer/ rpm meter) dan trip duration (elapsed time). Tombol pengaturan pun dipisah, terletak di antara handle bar dan panel meter. Informasi lain yang didapat ialah indikator aki, indikator suhu luar, konsumsi bahan bakar rata-rata, konsumsi bahan bakar instan, indikator penggantian oli mesin, jam, Trip A dan Trip B.

Pada sisi keamanan, New Honda ADV160 telah ditunjang dengan Honda Smart Key dan alarm system. Sementara dalam sisi kenyamanan, telah dilengkapi dengan USB charger pada console box dengan daya maksimal 5V 2,1A.  

Selain itu, fitur ESS (Emergency Stop Signal) tetap menjadi andalan, dimana secara otomatis akan mengaktifkan lampu hazard saat melakukan pengereman mendadak. ACG starter melengkapi kemampuannya agar tetap halus saat mesin dinyalakan. Fitur ini bergandengan dengan ISS (Idling Stop System) khas Honda yang membuat mesin mati otomatis saat berhenti, dan menyala kembali hanya dengan memutar tuas gas. Berbekal pilihan fitur Anti-lock Braking System (ABS) dan Combi Brake System (CBS) dengan triple pots hydraulic, New Honda ADV160 semakin membuat pengendaranya merasa aman dan nyaman

New Honda ADV160 dipasarkan dengan dua tipe, yakni ABS dan CBS. Untuk tipe ABS dipasarkan Rp 39.400.000,- (On The Road Jakarta). Pada tipe ini, terdapat 3D emblem di samping bodi dan laburan warna Burnt Titanium pada pelek serta handle bar. Sementara itu tipe CBS yang dipasarkan seharga Rp 36.200.000,- (On The Road Jakarta). Model ini juga dilengkapi dengan garansi rangka hingga 5 tahun tanpa batas jarak tempuh (kilometer), garansi komponen injeksi PGM-FI selama 5 tahun atau 60.000 km, garansi mesin selama 3 tahun atau 36.000 km, garansi kelistrikan dan komponen rangka selama 1 tahun atau 12.000 km

Galeri : 

Yamaha MT-09 2024, Lebih agresif + Ergonomi

Unit Mt-09 2024 secara mengagetkan muncul dengan perubahan yang lumayan drastis, Estetika desainya berubah + Ergonomi berkendara juga bertambah tidak ketinggalan, teknologi canggih juga terbenam. Sosoknya sebagai berikut 

Dilihat dari tampilan lampu depanya kini bagian DRLNya terlihat lebih stylish sekaligus lebih terang meskipun kecil. Untuk Projie tidak lagi selebar dulu, dengan tambahan cover atas.  Bagian tangki juga berubah dengan garis yang lebih tegas, posisi stang sekarang lebih rendah dibandingkan model sebelumnya. Guna meningkatkan kenyamanan meskipun masih tergolong agak nunduk. Memang konsepnya adalah Hyper naked bike. 

Jok penumpang sekarang model terpisah, dengan peningkatan kenyamanan. Sudah ada socket USB type C dibawah jok. Tidak ketinggalan dibagian kaki atau Fotstep juga ditingkatkan. 

Bagian mesin sekarang ti tingkatkan dengan Line up Crossplane segaris 890cc dengan power menyentuh di angka 121hp , sudah ada mode berkendara, Traction control, Sistem control Wheelie. Ada IMU juga, Slipper clutch, brake Control System. Dan masih banyak lagi

Galerinya Dibawah ini : 

Tahun depan N-max New Mungkin akan ditampilkan, Dengan perubahan yang sangat drastis...

Yamaha Sebenarnya untuk Varian N-max masih belum waktunya untuk Perubahan, karena jangka waktu masih belum ada 5 tahun. Akan tetapi bocoran yang banyak muncul Yamaha generasi Maxi N-max MK ingin bisa saja tahun depan ini akan di munculkan dengan beberapa pembaharuan salah satunya mungkin tampilan depanya begini 

Dari segi mesin kemungkinan motor ini tidak ada kenaikan CC namun perkiraan powernya akan naik. 

Yang menjadi point' pentingnya adalah keseluruhan bodynya berubah total , dari depan hingga belakang.  Kemungkinan depan akan pakai Projie, sedangkan unit belakang juga sudah LED. Dengan desain Mirip lampu PCX saat ini tapi terbalik. 

Lebih jelasnya banyangkan sendiri eheheh..