Benelli Imperiale 400 Ternyata sudah Lolos Regulasi Euro5, wooow....warbiasah....

Eppbchannel.com :

benelli Imperiale 2021.

inilah dia motor klasik dari italia yakni benelli, mungkin ke depan calon pesiang berat sang raja motor itali yakni, ducati, MV agusta dan lain lain. Tampangnya ini lo yang bikin menarik hati klasiknya maksimal.

Produk beneelli selain leoncino punya varian lain yanh juga masuk dalam kategori retro. Masuk ke bali baru tahun 2021. Ini dengan 1 unit dan lanngsung sold out. Namun ternyata di negara asalnya benelli sudah suport dengan Regulasi yang sudah di terapkan di eropa yaitu Euro5. 

Dengan ketatnya persyarat lolos euro yang kebanyakan motor jepang belum lulus, benelli menyalip di tikungan soal ke efisiensian kebersihan pembakaran yang merupakan menjadi kebanggan tersendiri untuk para fansnya. 

Selain itu update motor ini juga mendapatkan warna baru.

Sosok jadul impriale memang sangat cocok bagi pecinta retro murni, yang terlahir kembali. Esensi yany di dapat pastinya klasik dan juga autenthic begitu kuat pada motor ini.  Inspirasinya mungkin juga dari saudaranya sendiri yaitu benelli motobi yang sudah lebih dulu poluler di tanah air maupun di negeri asia lainya.  

Unit mesin motor ini juga mengusung konsep jadul dengan kapasitas besar yakni 400cc 1 silinder berpendingin udara. Suspensi ganda bagian belakang. Tangki model teardrop, suspensi teleskopic dan juga velg model jari-jari terkesan jadoelnya sangat berasa. 

Tampilan unit speedometer motor ini perpaduan dua teknologi antara modern dan juga klasik, analog dan digital. Muffler kenalpot di balut dengan warna chrome dengan jok model tandem yang terpisah antara sang rider dan boncenger. 

mesinya sendiri masih SOHC yang memiliki power 21 hp pada 5500rpm dan torsi 29nm pasa rpm 4500. Sudah kebayang kan suara blar blarnya seperti apa, kalo di perhatikan suaranya beda banget ini dengan Royal enfield . Kalian bisa lihat video lengkapnya di youtube di bawah ini : 

Harga benelli imperiale harga di eropa 4,699 Euro, dijual dalam 3 varian galerinya sebagai di bawah ini :

Ride & Review:Yamaha Bali Ajak Content Creator Touring Kuliner Jajal Nikmatnya Ayam Betutu

Balimotoblog :

Bali – Betutu berasal dari kata Be dan Tunu. Be artinya bakar dan tunu berarti bakar. Hidangan Ayam Betutu pada dasarnya adalah daging ayam yang dipanggang di api sekam menggunakan base ganep. Citarasa pedas serta aroma khas bumbu Bali adalah gambaran rasa Ayam Betutu.  Legenda rasa dari masakan tradisional inilah yang menjadi tujuan dari Ride & Review Yamaha kali ini.

Yamaha Bali bersama dengan content creator dari Balimotoblog melakukan perjalanan touring kuliner ke Warung Ayam Betutu Men Tempeh yang didirikan oleh Ni Wayan Tempeh pada Minggu (21/3). Warung legendaris ini sendiri sudah ada sejak tahun 1978 di terminal lama Gilimanuk Kabupaten Negara, Bali, dan memang kerap menjadi magnet bagi para turis lokal maupun mancanegara. 

Dengan menggunakan enam unit All New NMAX 155 Connected dan dua unit All New Aerox 155 Connected. Para peserta touring kuliner berangkat dari kota Denpasar dan langsung menuju Gilimanuk. Jarak yang ditempuh sekitar 126 kilometer dan memakan waktu 3 jam perjalanan.

Sepanjang perjalanan para peserta juga kerap menjajal fitur-fitur unggulan yang terdapat pada motor, salah satunya adalah Y-Connect yang berfungsi mengkoneksikan motor dengan handphone melalui Bluetooth. Ketika terhubung dengan smartphone, ada beberapa informasi penting di motor yang bisa diperiksa dengan mudah baik yang terkait dengan kondisi sepeda motor maupun gaya berkendara.

Aplikasi yang menjadi jembatan komunikasi antara motor dan pengendara ini menyajikan beragam fitur informatif yang meliputi kondisi oli dan battery motor, lokasi parkir terkahir motor saat terhubung dengan Y-Connect, notifikasi panggilan dan pesan masuk, notifikasi malfungsi sepeda motor, konsumsi bahan bakar, Revs Dashboard yang menarik, hingga fitur Rank yang memungkinkan pengguna connected model Yamaha dapat berkometis satu dengan yang lain.

“Ride & Review edisi kali ini Yamaha Bali ingin mengajak teman-teman content creator menjajal kenikmatan makanan tradisional khas Bali yaitu Ayam Betutu yang berada di wilayah Gilimanuk. Ditemana  dua skutik terbaru Yamaha yaitu All New NMAX 155 Connected dan All New Aerox 155 Connected, teman-teman dapat sekalian menjajal kenyamanan dan ketangguhan kedua skutik Maxi Yamaha tersebut di perjalanan yang menempuh jarak ratusan kilometer dengan kondisi medan beragam,” ungkap Andri Fistulariyanto, Promosi PT YIMM area DDS Bali. 

AHM Hadirkan Pilihan Warna Baru New Honda Vario 125 Untuk Tahun 2021

Eppbchannel.com

For : FBH

Jakarta- Meramaikan pasar motor skutik di Indonesia, PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan pilihan warna baru kepada salah satu skutik Honda terfavorit New Honda Vario 125. Model ini hadir dengan pilihan stripe baru untuk tipe CBS yang semakin sporti dan pilihan warna baru untuk tipe CBS-ISS yang tampil semakin premium.

New Honda Vario 125 mengukuhkan posisinya sebagai pilihan skutik sporti dengan fitur yang canggih, kini penggunanya dapat menikmati berkendara harian yang nyaman dengan tampilan semakin sporti. Pilihan warna Advance Red dan Advance Black pada tipe CBS mendapatkan penyegaran stripe, sementara pada tipe CBS-ISS pilihan warna terbaru Advance Matte White hadir menemani pilihan warna Advance Matte Black yang telah dipasarkan sebelumnya. AHM juga menghadirkan pilihan warna spesial yaitu Advance Matte Blue pada tipe CBS-ISS yang hadir dengan stripe dipadukan dengan velg warna emas sehingga semakin meningkatkan kesan premium.

Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya mengatakan New Honda Vario 125 menjadi salah satu skutik yang paling digemari masyarakat dalam menemani aktivitas sehari-hari, beragam fitur canggihnya menjadikan motor skutik ini sebagai pilihan terbaik di kelasnya. 

“Dengan penyegaran terbaru pada New Honda Vario 125, kami ingin memberikan pilihan yang lebih beragam untuk pecinta sepeda motor skutik berdesain sporti dengan tetap menyajikan kesan premium. Beragam penyematan fitur dan teknologi terbaik pada model ini menjadikannya sebagai skutik terbaik dikelasnya untuk memberikan kesenangan bagi pengendara saat beraktivitas sehari-hari,” ujar Thomas.

Honda Vario 125 hadir sebagai skutik performa tinggi dengan mesin berkapasitas 125cc. Honda Smart Technology dengan teknologi eSP pada mesin berhasil membuktikan pembakaran yang efisien dan minim gesekan untuk mengurangi resiko terbuang percuma serta mampu menghasilkan performa berkendara yang optimal. Fitur ISS pada tipe CBS-ISS menjadikan konsumsi BBM model ini teririt di kelasnya sebesar 51,7 km/liter (metode ECE R40) dengan hasil emisi gas buang yang lebih baik dari standar emisi EURO 3. ACG Starter yang terintergrasi pada teknologi eSP mampu menghidupkan mesin dengan suara yang lebih halus saat pertama dinyalakan. Teknologi ini menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System (ISS) yang secara otomatis mematikan mesin saat mesin berhenti bekerja lebih dari 3 detik dan hanya perlu menarik tuas gas untuk dapat menghidupkan mesin kembali. 

Honda Vario 125 memiliki kapasitas bagasi terbesar di kelasnya yaitu 18 liter yang dapat menyimpan helm standar untuk menunjang aktivitas sehari-hari. Dilengkapi fitur Answer Back System dan Anti Theft Alarm sebagai fitur keamanan kendaraan pada model ini. Sistem pengereman terasa nyaman dengan kehadiran teknologi Combi Brake System (CBS) untuk membantu menyeimbangkan pengereman roda belakang dan depan secara lebih optimal pada Honda Vario 125.

Honda Vario 125  juga dilengkapi dengan fitur-fitur keselamatan yang canggih lainnya yaitu standar otomatis (Side Stand Switch) dimana mesin tidak dapat dinyalakan apabila posisi standar dalam kondisi turun. Brake Lock System mencegah motor loncat saat dinyalakan atau motor tetap dalam keadaan diam saat pengendara berhenti di jalanan menanjak. Ukuran bodi yang pas dengan ban yang besar mampu memberikan kemudahan bagi pengendara. Penyematan lampu LED di semua sistem pencahayaan menghadirkan kesan ekslusif pada Honda Vario 125.

New Honda Vario 125 dipasarkan dengan harga OTR Jakarta yaitu Rp21.005.000,- untuk tipe CBS, Rp21.910.000,- untuk tipe CBS-ISS, dan Rp22.060.000,- untuk pilihan warna spesial

Galeri Vario : 

[HOT!!...] Suzuki Gixxer SF250, Ada Warna Baru Hitam Metallik

Suzuki fans Boy : 

Eppbchannel.com : sentuhan warna baru untuk tahun 2021 suzuki terupdate, dan berikut adalah penampakanya :

Seperti yang kita ketahui bersama suzuki yang base factorynya yang ada diindia ini meluncurkan unit Gixxer SF250CC dengan silinder tunggal yang di gadang-gadang jadi produk global. Meskipun banyak juga yang agak tidak suka karena masalah desain terkesan india banget. 

Bahkan untuk pasar jepangpun juga mengadopsi unit yang sama yakni yang buatan india, Dan di pertengahan bulan april 2021 ini suzuki jepang memberikan sentuhan baru yang berbeda dibandingkan dengan negara dimana asalnya di lahirkan yakni pada Warna. Soal dapur pacu sudah pasti sama saja dengan yang versi sebelumnya. Karena memang motor ini dipercaya memiliki durabilty yang bagus meskipun hanya dengan mesin 1 silindernya,  untuk perbaruan warna ini kalian bisa lihat di bawah ini :

Motor ini dijepang dikenal dengan motor lancip, ya memang jika dipandang modelnya lancip lancip, lancipnya pun tidak sama dengan garis desain jepang pada umumnya. Menurut salah satu bikers jepang suzuki Gixxer SF250 ini memilik value yang sangat baik. Jika di lihat dari harga dan power yang di tawarkan yang se imbang dan tidak overprice. Tidak bisa di pungkiri di luar negeri maupun di dalam negeri suzuki selalu mengutamakan build Quality yang sangat baik. Kemudian yang menbuat bikers sumringah adalah dari segi harganya tergolong murah di antara yang lain. 

Warna 2021 suzuki Gixxer SF250 ini memang bengis. Dan kesan mewah terasa, tanpa meninggalkan kesan sporty memang suzuki kali ini lebih berani soal penerapan warna. Utamanya di bagian Huruf 250 nya yang gold. (Emas) 

Warna barunya kali ini hanya meluncur dua yakni matte black metallic dan triton blue metallic warna-warna ini memang terkesan tidak kusam. Dan untuj warna triton blue nya sendiri ini sama dengan yang ada di india. 

Last untuk soal mesin juga masih sama alias tidak ada perubahan sama sekali, untuk yang di jepang ini tetep dengan mesin 250cc 1 silinder  Yang mampu memuntahkan tenaga hingga 26,5PS di rpm 9,500 dan torsi di 22,2nm di rpm 7,200 , Bandrol gixxer 250 ini di jepang di jual lumayan tinggi, pasalnya unitnya import dari india Yakni di angka yang sudah terkoversi dengan rupiah sekitar 64 jutaan. Woooow lumayan mahal ya 

Galeri :

Diberi Sentuhan Warna Baru, Honda Rebel Hadir Semakin Ekspresif

Eppbchannel.com :

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan warna baru Honda Rebel yang semakin mencerminkan gaya hidup serta jati diri eksklusif pengendaranya. Mengusung desain motor kustom, suguhan kelir anyar ini siap meningkatkan rasa bangga dan menambah karakter berani pengendaranya.

 

Honda Rebel kini memiliki pilihan warna Matte Pearl Summit White. Model ini juga tetap mempertahankan warna favorit lainnya, yakni Matte Axis Gray Metallic, dan Pearl Spencer Blue. Tambahan varian warna baru ini menjadi jawaban atas harapan para pecinta Big Bike di Tanah Air yang ingin tampil beda saat berkendara.

  

Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya mengatakan Honda Rebel menjadi Big Bike Honda terlaris di Tanah Air sejak diluncurkan pada 2017. AHM terus berupaya untuk mendukung para pencinta sepeda motor dalam memberikan media berekspresi bagi pengendara yang memiliki karakter berani, namun tetap modern minimalis.

  

“Honda Rebel telah menjadi bagian dari identitas pengendaranya. Kami berharap perubahan ini semakin menguatkan karakter dan kebanggaan pengendaranya, yang akan selalu kami temani dengan pelayanan terbaik melalui layanan khusus di Big Wing Honda,” ujar Thomas.

 

Honda Rebel tergambar melalui dua kata, yakni ”sederhana” dan ”mudah” untuk dikreasikan sesuai keinginan pengendara sehingga semakin ekspresif, tentunya berpadu dengan penyematan warna baru. Desainnya tak lekang oleh waktu dan mempunyai ban lebar berpadu dengan siluet yang rendah dan ramping. Tampilan panel meter dengan LCD negative dan backlight biru yang mudah dibaca. Tangki dengan kapasitas 11,2 liter memiliki posisi mendongak dipadu dengan setang kemudi yang lebar, membuat pengendara dapat duduk dengan sempurna di atas motor. Dalam mendukung berkendara di malam hari, system LED disematkan pada lampu Utama, lampu belakang dan lampu sein yang berbentuk bulat.

  

Honda Rebel berbekal mesin 471cc 8-valve, liquid-cooled parallel twin-cylinder yang diambil dari mesin Honda CBR500R yang sporti. Untuk menghadirkan kemampuan jelajah, telah dilakukan perubahan settingan sistem PGM-FI yang menghasilkan karakter berbeda. Performa rpm tinggi pada CBR berubah menjadi output torsi bottom-end yang padat dengan penyaluran halus dan linear di seluruh rentang putaran. Model ini memiliki torsi maksimum 43,6Nm @ 5.500 rpm dan tenaga puncak 33,5 kW @ 8.500rpm. Honda Rebel semakin nyaman dan aman dengan dilengkapi dengan fitur assist/slipper clutch yang mempermudah dan memperhalus perpindahan gigi.

 

Power unit yang disematkan akan menghasilkan keseimbangan yang baik antara ukuran fisik dan output yang fleksibel. Bore dan stroke dibuat pada 67mm x 66.8mm dengan rasio kompresi 10,7: 1. Sementara itu bagian dalam kepala silinder menggunakan roller rocker arm; penyetelan katup jenis shim untuk memperoleh bobot yang ringan, menurunkan beban per katup dan mengurangi gesekan. Silent (SV Chain) cam chain memiliki pin yang permukaannya dilapisi dengan Vanadium, mengurangi gesekan dengan peningkatan perlindungan terhadap debu. Diameter katup inlet berukuran 26,0mm dengan diameter katup buang 21,5mm.

 

Crankcases menggunakan centrifugally cast thin-walled sleeves. Desain internal mengurangi ‘pumping’ losses yang dapat terjadi dengan 180 ° waktu pengapian. Motor ini memiliki bak oli berkapasitas 2,5L. Gear box enam-kecepatannya dirancang mudah untuk dinaikkan dan diturunkan, terutama di perkotaan.

  

Untuk mendukung tampilan low-rider, rangka tubular Honda Rebel yang menopang mesin pada tiga titik dirancang seramping mungkin di area kaki pengendara. Panjang trail diset pada 110mm dengan 28° rake; garpu offset suspensi dengan sudut 30° dikombinasikan dengan jarak sumbu roda 1490mm, menghasilkan ketinggian 690mm jok rendah dan pijakan kaki tengah, untuk keseimbangan kemudi. Rangka termasuk loop belakang inovatif yang memisahkan jok dari spatbor logam bertekstur; aluminium cor subframe bolt-on memberikan ruang lingkup lebih lanjut untuk kustomisasi.

  

Honda Rebel hadir dengan 3 warna pilihan yakni Matte Axis Gray Metallic, Matte Pearl Summit White dan Pearl Spencer Blue dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) DKI Jakarta Rp 191.960.000,- hingga Rp. 196.960.000,-. Model ini dipasarkan secara eksklusif di 11 Big Wing di Indonesia.

Bebek Upside Down Dari Benelli Ini dia R18i MY2021 Malaysia

Eppbchannel.com :

MForce Bike Sdn BHD selaku ATPM resmi Benelli malaysia meluncurkan Benelli R18i my2021. 

Benelli RSF150i 2020.

Peluncuran bebek USD ini bukan tanpa alasan, melainkan merupakan jawaban atas Yamaha Exciter 155 VVA yang keluar beberapa waktu lalu. Menyandang bebek terkencang. Yang rilis bulan lalu. Benelli ini adalah bebek gabungan antara italia dan china, klaimnya dengan mesin barunya motor ini memilik powerfull terbaik dikelasnya. Desain baru juga ke unggulan motor ini, unik khas gabungan dua pabrikan Memiliki fitur yang tidak di miliki bebek di kelasnya salah satunya adalah Suspensi Upside Down. 

Benelli R18i 2021 

Unit ini sebenaranya adalah refresh dari unit RSF150i yang meluncur tahun lalu Yang sudah ada sebelumnya. R18i memang berubah designya namun secar keseluruhan tidak terlalu banyak. Kalian bisa lihat sendiri unit Pict nya di atas ini.

Secara garis besar design memang masih satu jalur atau se aliran, Begitupun bagian lain seperti velg Dan beberapa part lainya. Bagian moncong yang paling mencoloj perbedaanya Dengan design lampu DRL yang sepenuhnya berubah. Apa bila dinyalakan unit lampu dua ini menyerupai mata.  Cover kenalpot dan beberapa Update fitur lainya.

Tidak hanya sampai situ bebek terkencang versi benelli, sayang benelli ini belum memilik Pengereman ABS untuk depan belakang, full pencahayaanya full LED. Termasuk juga lampu sein, bagian pannel speedometer juga sudah full digital.  Cakram depan belakang  Dan unggulnya adalah bagian suspensi depan sudah pakai USD. 

Bagian dapurpacu atau mesin unit ini pakai series mesin Berkubikasi 174cc kapasitas ini naik ketimbang dengan versi yang sebelumnya. Isi silinder 1. 4-klep SOHC Dengan Throttle body 34nm Yang mencapai Power 18Hp Di rpm @9,500rpm Dan torsi maksimum 15,1nm @7,000rpm Untuk lebih lengkapnya di bawah ini : 

Benelli ini di bandrol dengan harga yang sudah di koversi ke rupiah jadi 28 jutaan, gimana masbro apa ada bagian dari bikers indonesia yang minat dengan bebek yang ini ?....Dan terdapat dua tipe 3 Pilihan warna di antaranya Tipe Special edition  Berwarna biru yang di padukan dengan velg stabilo Dan dua tipe dengan standar warna merah hitam + velg Hitam. 

Motor bebek di malasyia memang sangat ketat persaunganya makanya di sana lebih dahulu di luncurkan daripda di indonesia. Bahkan unitnya ini lebih laris ketimbang Motor matic sekalipun yang memang lebih di nikamti orang2 indo pada umumnya. Dan yang paling menarik perhatian dari segala sisi fitur dan juga engine besar adalah bagian UPside downya. 

Dovi Mulai Test Aprilia RS-GP Di Jerez

Motogp Zona : 

Sesuai dengan rencana akhirnya Dovi Dan aprilia mulai bergerak dengan melakukan test sebagai test rider pertamnya di aprilia. 

Ini merupakan debut pertamanya bersama Aprilia RS-GP 2021 di sircuit De Jerez-Angel Nieto. Secara moment itu adalah pertama x nya kembali ke atas motor dengan spek Prototype. Pasca berapa bulan meninggalkan ajang balap motogp ini. Sebelum dovi memutuskan pensiun dari dunia balap Motogp Juga pernah membela Ducati pabrikan yang negara asanya sama dengan yang di test sekarang. 

Dovi sendiri mendapat runner up sebanyak 3x di motogp. Dan di bagian test ini mendapatkan bagian 3 hari test dengan pabrikan Noale Aprilia. Kesepakatan untuk sisa musim  bergabung dengan upaya kelas utama aprilia. 

Pada saat dovi menuggangi aprilia RS-GP 2021 suhu di sana mencapai 23° C Ini merupakan hal posifif dimana di saat itu juga team test dari (yamaha) Cal  hadir, Mika Kallio (KTM) Dan stefan Bradl (HONDA) dan aja juga dari pembalap moto E, namun yang heran tidak hadir nama Marc marquez dalam test privat kali ini  

test yang di lakukan dovi adalah jam jam pagi Pertama jam pagi hari Untuk beradaptasi dengan RS-GP 2021 Tanpa insiden juga tanpa memberitahu media berapa waktu tercepat aprilia saat di test. Sponsor yang nempel kali ini ada werpak AlpinestarS dan helm SHOEI.  Ini merupakan sponsor pribadi lama Dovisioso.

Memang ini TEst privat jadi media tidak ada boleh yang tahu. Media di beritahu setelah menunggu hingga hari rabu waktu setempat. Untuk memperoleh kometar dovi Mengenai impresi unit terbaru dari RS-GP aprilia 2021. Di akhir 3 hari latihan Dovi Akan punya waktu untuk memikirkan Masa depanya bersama aprilia.

Jorge Lorenzo ( Paduka HOHE) Berkata, Rossi Dan Miller Mngecewakan !!

Motogp arena :.

Jian pedes bener ini komentar lorenzo pasca race di Doha qatar kemarin,  Soalnya yang di sorot oleh paduka hohe adalah dua pembalap yang notabene juga sebenarnya sudah jago dalam membawa motor yaitu Rekan setimnya dulu Valentino Rossi Dan Jack Miller. Lorenso berkata kedua pembalap ini di race pembuka dia berkata : Tidak menunjukan potensinya dan jauh lebih lambat dari perkiraan ketika balap di qatar. " rossi dan Miller mengecewakan serunya"  woooaaah......

Entah kenapa lorenzo sekrang jadi termasuk orang kritis, sebelum awal musim, mantan pembalap spanyo tersebut juga mengkritik Cal Crutchlow yanh di anggap tidak pecus sebagai test tider yamaha. Karena sering crash katanya. Akibat ulahnya itu si hohe juga sempet bergesekan dengan miller, dan kebetulan juga di saat race miller juga terpuruk. Namun lain dengan yamaha yang di test Cal Crutchlow malah konsisten. Keterpurukan Miller membuat paduka hohe sang kritikus merasa dirinya benar dan di atas angin ... Dengan blak blakan lorenzo mengatakan miller gugub saat di atas track. 

"Aku melihat Miller sedang berjuang dengan kegugupan. Dari sesi latihan bebas hingga race, semua mengecewakan. Dalam race dia tidak melakukannya dengan baik saat duel dengan Mir. Tentu, Mir agresif dalam manuvernya, tetapi Jack Miller tidak menanganinya dengan baik. Di awal dan akhir trek lurus dia tahu persis di mana Joan Mir berada dan kontak itu bisa berakhir buruk. Menurutku, manuvernya tidak benar….” seru Lorenzo. Selain Miller, Jorge ternyata juga mengkritik Rossi !!!

Dia memang tidak pernah bagus di Qatar, tapi posisinya jauh di belakang pembalap Yamaha lain tentu ada yang tidak beres. Aku berharap ada alasan untuk hasil race kemarin. Aku yakin dia akan mencoba bangkit. Tapi aku tidak tahu apakah itu akan terjadi di Portimao. “ tutup Lorenzo. Dari semua yang doi jabarkan, sebenarnya logis Lorenzo mengkritisi Rossi karena banyak yang berharap bahwa The Doctor mampu tampil lebih baik dibandingkan tahun kemarin. Namun yang patut diingat bukan hanya Rossi yang tampil buruk. Franco Morbidelli hanya mampu finish ke 12 tanda masalah sedang mendera Petronas Yamaha. So… Rossi dan Miller mengecewakan !! setuju dengan Lorenzo

Setujukah dengan pendapat hoe bro... Paduka kritikus Lorenzo?

: Hasil balapan MotoGP Qatar, 4 April 2021:

1. Fabio Quartararo, Yamaha, 42: 23,997 menit

2. Johann Zarco, Ducati, +1.457 detik

3. Jorge Martin, Ducati, +1.500

4. Alex Rins, Suzuki, +2.088

5. Maverick Vinales, Yamaha, +2.110

6. Pecco Bagnaia, Ducati, +2.642

7. Joan Mir, Suzuki, +4.868

8. Brad Binder, KTM, +4.979

9. Jack Miller, Ducati, +5.365

10. Aleix Espargaró, Aprilia, +5.382

11. Enea Bastianini, Ducati, +5.550

12. Franco Morbidelli, Yamaha, +5.787

13. Pol Espargaró, Honda, +6.063

14. Stefan Bradl, Honda, +6.453

15. Miguel Oliveira, KTM, +8.928

16. Valentino Rossi, Yamaha, +14.246

17. Takaaki Nakagami, Honda, +16.241

18. Luca Marini, Ducati, +16.472

19. Danilo Petrucci, KTM, +16.779

20. Lorenzo Savadori, Aprilia, +38.775

– Alex Márquez, Honda, 10 lap mundur

– Iker Lecuona, KTM, 10 lap mundur

[Spyshot] Supra GTR 150 Terbaru V3 Terpantau Di Test di Jalanan Malaysia

Eppbchannel.com :

Sebut saja ini adalah honda winner versi vietnam, memang agak mengejutkan sih tapi eppb tidak terkejut hehee... Sosok bebek yang di duga calon penerus supra GTR 150 yang ada di indonesia ini juga tampak di test di jalanan malaysia ? Waaah akan ada yang baru rupanya di sana 

Motor ini tertangkap kamera di sekitar jalanan penang malaysia, di mana itu lokasinya eppb kurang tahu pasti yang pasti ya di malaysia.  Yang jadi pertanyaan akankah di indonesia juga di perbarui ? Itu yang masih abu-abu soalnya di negara ini Honda Supra GTR masih unit lama. Atau versi 2 lebih tepatnya . 

Honda winner 150R atau sebutnya jika di malaysia adalah RS150R ini rencana akan rilis di pertengahan tahun  ini ...  Nah untuk indonesia sendiri masih abu-abus belum terendus sama sekali unit bebek terkencang honda ini. 

Secara desain yang tampil di spyshot ini bebek yang di labur warna hitam ini tampak maskuler dan tebal serta posisi headlamp yang berada di tengah bawah. Se olah-olah mengikuti sang terkencang bebek VVA.

Nampaknya malaysia akan mendapatkan update bebek ini terlebih dulu mengingat market di sana lebih suka bebek daripada skutic. Dimana kondisi ini sangat masuk akal ketimbang memasarkan diindonesia yang hanya bisa meraih keuntungan sedikit. Perkiraan rilis resminya unit ini adalah bulan juni atau juli 2021. 

Last sengan spyshot di atas bisa di pastikan bahwa malaysia akan terlebih dahulu mencicipi honda supra GTR150 versi 3 ini atau di sana lebih di kenal dengan winner 150 Di vietnam. Prediksi malaysia akan menajdi negara kedua ini terbukti dengan adanya penampakan ini   tidakan honda ini adalah untuk merespon kehadiran dari yamaha bebek terkencang yakni MX- king 155 yang diberikan label di sana Y16ZR sebulan lalu. Terus indonesia gimana? ... Mimpi ini mungkin agak jauh bro pasalnya yang biasanya yamaha gencar sodorkan produk ini saja terkesan kurang nafsu. Apa lagi honda hehhe

Ini Dia Tuono V4 2021 Sang Raja Naked Dari Aprilia !!

 eppbchannel.com : 

aprilia sudah mengmumkan jika V4 tuono sekarang sudah memenuhi homologasi Euro 5, dan sudah tersedia di semua dealer di wilayah eropa dalam dua versi " base " dan "factory" ada sedikit penyesuaian harga di bandingkan dengan yang tahun lalu, berikut penempakan terbarunya.

penyegaran ini di lakukan oleh aprilia yang pabrikanya berada di Noale italia, kini tampil dengan mesin baru . empat silinder 65 derajat V-nya atau V4 yang sudah lolos dengan  homologasi 2021 Euro5.  meskipun kapasitas CC tetap di perntahankan namun klaim aprilia totalitas engine ini benar-benar baru.  yaitu dengan 1.077cc performanya pun tidak berubah tetap di angka 175Hp  dan torsi maksimu 121nm. 

Tuono V4 kali ini tetap tampil sporty tetapi dengan perhatian untuk kenyamanya. bagian stang dan kaca depan versi biasa di buat lebih protektif, jok lebih halus,  dan footpeg yang lebih rendah. dengan braket boc kusus. sedangkan untuk versi "factory"  lebih menawarkan untuk eksklusif yang menikatkan karakter balapnya.

dari segi muka memang V4 "base" dan " Factory" kali ini tampilanya mirip dengan sang adik yakni RS660 dengan lampu depan sudah LED, di padukan dengan DRL. intrument Intuitif  elektonik lebih fungsional layar TFT lebih besar dan lengkap Tuono V4 kali ini mandapatkan prangkat elektronik  yang sama dengan RSV4 tahun ini juga. karena keluarnya juga barengan. Throttle bisa di setting dengan 6 mode. yang secara otomatis juga bisa mengatur kontrol traksi terbaik. langsung tersambung kontrol wheelie dan ABS. selain itu juga dengan kedatangan swingarm alumunium baru yang sama dengan  RSV4.

untuk harga standar tersedia dalam pilihan warna  Abu-abu atau putih harganta 17.240 Euro  sedangkan untuk harga versi Factory di jual dengan harga 20.240 Euro.