Selasa, 15 September 2020

KENALPOT PURBALINGGA DI PAKAI VALENTINO ROSSI ....?

follow EPPBCHANNEL supaya tidak ketinggalan berita soal otomotif
eppbchannel.com : Yamaha motor motogp M1 yang di tunggangi Maverick vinales dan valentino rossi , mendapat update kenalpot yang di luar dugaan. modelnya kek kenalpot purbalingga...?
Lucunya para netijen berkomentar lumayan bikin kaku perut pasalnya modelnya kali sangat berbeda dengan kenalpot yang pernah di gunakan M1 pada umumnya . yaitu dengan slincer yang lumayan pajang seprti terompet tahun baru,,,? lantas bagaimana dengan performanya .. bentar bentar kalian lihat dulu ini kementar kenalpot M1 pada IG E_P_P_B di bawah ini :

 Secara analisa model kenalpot silincer panjang berguna untuk menghasilkan tenaga yang maksimal, sistem ini meneyesuaikan dengan mesin induksi, kepala slinder dan timing dari cramshaft. komponen ini harus disetel bersama sebagai sistem integral untuk mencapai kinerja maksimum dalam kisaran RPM, tertentu , jika satu komponen di ubah maka seluruhnya komponen akan menysuaikan kembali untuk memperolah kinerja yang maksimum, sistem kenalpot yang telah di optimalkan akan mencapai keseimbangan tekanan antara saluran masuk dan buang mesin pada RPM tertentu.

Perlu kita ketahui semua slincer yang panjang sebuah kenalpot adalah dengan tujuan untuk memperoleh tenaga di bagian RPM tertentu. sehingga prioritas kinerja sebuah mesin harus di setting untuk mencapai karakteristik kinerja yang di inginkan,. kesimpulanya jika pipa yang lebih panjang akan mengoptimalkan daya pada RPM rendah menengah, sedangkan untuk pipa kenalpot yang pendek akan meningkatkan kinerja di RPM tinggi 

O iya abaikan judul karena sebenarnya ini kenalpot adalah buatan pabrikan asli dari akrapovic. bukan dari purbalingga , cuma modelnya saja yang mirip buatan kang purba....

VARIO BAKAL UPGRADE MESIN JADI 175CC WOOOOOW RANGKA ESAF

follow EPPBCHANNEL supaya tidak ketinggalan berita soal otomotif
eppbchannel.com : Honda kali ini terendus  akan upgrade vario jadi 175cc ,,, wow banget  mungkin untuk bersaing dengan aeroc ban di gambot mantab.
eppb-Sejaruh ini memang vario sudah tertinggal dari kompetitornya yang sudah beranjak naik cc menjadi 155 secara power dan model juga sudah terlampaui lumayan jauh, terlebih ini lawanya adalah AEROX 155 yang secara model ganteng maksimal, vario memang ganteng dari segi tampang tapi jika di lihat antara kaki dan body kurang imbang karena ban masih lebih kecil di banding dengan AEROX.

dari sisi fitur motor ini juga terlampui , contohnyasaja vario 150 belum ada power charger sedangkan aerox sudah,  pertanyaanya mau sampai kapan vario akan di hajar terus sama aerox 155. menurut salah satu media thailand honda sudah siap dengan strateginya untuk maticnya tersebut, salah satunya adalah menambahkan fitur performa yang lebih modern.

pediksi yang keluar nanti adalah vario dengan kapsitas yang lebih besar CCnya dengan angka 175cc rangka ESAF,  ESP+ dengan performa mantab.

HONDA SUDAH MEMILIKI MESIN 175CC eSP+ PERFORMANYA LUMAYAN HEBAT..?


Prediksi vario akan menggunakan mesin 175cc , karena di anggap jantung mekanis 150cc tipe lama sudah lumayan usang, usia saat ini saja sudah lebih dari 5 tahun sejak di luncurkan 2015 lalu, sampai saat mesin 150cc honda tidak banyak refisi bahkan di terapkan di honda PCX baru,,, ya kalo mau lebih laku mengikuti pasar harus ada perubahan besar.. 

Untuk tahun 2021 " sepertinya mesin tidak akan sama lagi , tetepi memilih untuk menggunakan mesin baru yang di Di sebut eSP+" di kutip dari laman greatbikers 

mesin 157cc eSP+ sebenarnya bukan barang baru, Honda SH150i yang beredar di eropa dan vietnam sudah lebih dulu meggunakan mesin ini, untuk itu peyegaran akan di lakukan soal desain dan juga teknologi calon vario 157cc. desain ringkas posisi radiator tidak lagi menempel di depan mesin , melainkan terintergasi ,perubahan itu otomatis membuat bobotnya semakin ringan dan mekanismenya lebih sederhana, kemudian dimensi bor di buat lebih besar dan stroke lebih pendek (60mm x 55,5mm) rasio kompresi juga di tingkatkan menjadi 12.0.1 adapula penambahan katup yang awalnya 2 jadi 4 katup. ini terkait agar pembakaran jadi lebih sempurna.

Untuk masalah performa ..? mesin 157cc eSP+ mampu memuntahkan tenaga puncak tosi hingga 14.2nm pada 6.500 rpm. dan tenaga maksimal 16.2 ps pada 8.500 rpm. 

secara tertulis performa ini lebih unggul di banding dengan yamaha AEROX ,

BAKAL MENGGUNAKAN SASIS ESAF  SEPERTI YANG DI TERAPKAN DI HONDA GENIO DAN BEAT TERBARU..?
 

Prediksi bakal menggunakan rangka ESAF sudah pasti benar, karena memang vario baru 150cc saja belum ada revisi rangka hingga sampai saat ini. apabila nantinya vario 175 menggunkan rangka ESAF bisa memungkinkan menghemat bobot hingga 8% kehebatanya selain meningkatkan kesetabilan kendaraan juga lebiih lincah. fitur-fitur  yang sudah di pastikan akan hadir adalah..? keyless (traction control) ABS sudah wajib bagi honda , dan teknologi lain yang belum bisa kita ketahui. semoga saja lekas di wujudkan supaya Vario tidak terlgusur....hehhe

KEEWAY V-250 FI GEORONIMO MOTOR CRUISER SUDAH BISA DI PESAN DI BENELLLI BALI

follow EPPBCHANNEL supaya tidak ketinggalan berita soal otomotif
eppbchannel.com : KEEWAY V250 motor cruiser yang sudah dapat di pesan di benneli ini merupakan produk yang akan di pamerkan di IIMS motorbike show sebelum di batalkan karena adanya pandemi covid-19 , menurut klaim mereke fitur dan performanya lebih kencang di banding SM,
Keeway V250 georonimo sendiri di indonesia di pegang oleh benelli motor indonesia.  nama awal motor ini sebenarnya adalah hanya keeway V250 fi saja nama georonimo hanya sebagai perlengkapan .  sebagai motor cruiser dengan gaya bobber motor ini memang lebih menaraik dari segi model di banding SMv16 klassic , pabrikan lain yang akan segera menyusul adalah royal enfield tapi model tidak se modern ini. 

Untuk masalah fitur-fitur motor ini sudah lumayan dengan adanya lampu utama yang sudah LED, lengkap dengan DRL (daytime runnning) di bagian tangki juga terdapat logo burung elang yang lumayan bagus dengan kapasitas tangki yang lumayan raksasa yaitu 20 liter, sombol yang di pakai di motor ini mirip dengan burung elang yang di pakai oleh suku indian amerika. model nya juga di desain klasik denga gaya motor-motor amerika , mungkin tujuanya adalah pasar gelobal amerika juga untuk pasar kalangan bawah, karena dari segi harga sangat jauh

Bagian jok dari motor ini menawarkan modek double seater berundak. yang mungkin agak aneh jika di pandang . di bagia stop lamp sudah menggunakan model LED , berbentuk kotak nagian spatbor mirip mud guard bisa menjadi 2 fungsi , muffler motor ini menggunakan 2 slongsong yang terhubung ke mesin V-twin 2 silinder nya. untuk maksimal tenaga yang di keluarkan mencapai 16,7 TK dan tosi 17NM, bagian mesin juga di tutupi engine guard untuk melindungi panas kaki,  pelindun radiator juga sudah terpasang pada motor ini,


tak seperti kebayakan motor keeway 250V ini untuk penggerak menggunakan V-belt bukan rantai, mirip seprti HD dan yang special adalah bagian dari suspensi depan yang sudah menggunakan USD (upside down). untuk harga sendiri di bali bisa di indent dengan harga 60 jutaan, jika bermintat saya sertakan di bawah ini.
View this post on Instagram

Eppbchannel.com : . Open indent Keeway Geronimo 250cc untuk 15 pembeli pertama. * Vtwin engine 250cc * V-belt (pertama kali di Indonesia di kelas nya) * usb port * Upside Down * Double disc brake --------------------------π•­π–Šπ–“π–Šπ–‘π–‘π–Ž 𝕸𝖔𝖙𝖔𝖗 π•­π–†π–‘π–Ž----------------------- Information product contact us : +6281 805 58 3658 Dealer Benelli motor bali : πŸ“Jl. Sunset road no.135, Badung. πŸ“Jl. Veteran no. 34, Denpasar. ° follow our Instagram : @benellimotorbali ° Jangan lupa ikuti juga : Youtube : eppb channel Fb : eppb channel Ig : e_p_p_b Join us on Facebook Fan page and Subscribe our Youtube channel @benellimotorbali #infodenpasar #infosingaraja #infojembrana #infonegara #infokarangasem #infotabanan #infobadung #infobali #kintamani #singaraja #infogianyar #patagonianeagle #superbike #benelli #benellibali #benelliindonesia #indonesia #leoncino500 #motobi152 #motobi200evo #leoncino #benellimotorbali#lagihot #viral #stayathome #stayhealthy #keeway #keewaygeronimo

A post shared by EPPB.channel (@e_p_p_b) on

YAMAHA X-RIDE 125 ADA WARNA BARU 3 HARGA 18.690.000 OTR JAKARTA

eppbchannel.com: PT yamaha indonesia motor mfg(YIMM) terus melakukan perbaruan terhadap produk-produk yang di bikinya di tahun 2020 ini , dengan memeberikan penyegaran warna baru untuk yamaha X-ride 125 . total ada 3 warna yang di keluarkan yaitu : attractive Red, exculisif white, extreme black,

Motor yang mengusung basik matic adventure ride ringan ini bisa menjadi pilihan bagi bro semua yang suka gaya , adventure tapi pengen jalan juga di jalan raya, tetep tangguh ,sporty, modern dan stylish dan pastinya tetep terlihat kansual, paling tepat menjadi pilihan berkendara masa kini.

Perkembangan dunia motor saat ini memang menuntut pabrikan untuk selalu terus memanjakan konsumen dengan banyaknya pilihan yang di sediakan ini menjadi , acuan untuk tampil beda setiap membeli sepedah motor kesayangan, dan pastinya dengan livery yang tidak sama penyegaran ini di harapkan, membuat aura positif kepada setiap konsumen yamaha, khusunya bagi mereka yang suka aktifitas sehari-hari ataupun petualangan 

motor ini sebelumnya mempunyai karakter yang urban city banget, untuk waran kali ini lebih mengutamakan refleksi adventure yang sporty dan agresif , warna ini mnunjukkan sisi excitement (kesenagan) and tugh (tangguh) feeling sehingga sesuai dengan karakter para rider X-ride 125 yang identic mengacu adrenaline , serta berani mencoba hal hal baru di setiap rintangan.

Desain yang tangguh pada X-ride 125 telah menggunakan sub-tank suspension , ban sudah tubeless dengan tapak lebar untuk performa berkendara lebih nyaman, dan stabil, pada berbagai kondisi jalan. pengendara juga semkain nyaman dan mantab saat bekendara adventure flat seat yang di dukung stang gaya adventure juga , dimensinya lebih lebar. selain itu teknologi blue core 125cc dengan eco indicator , di jamin yamaha X-ride 125 menjadi motor adventure lebih irit bahan bakar,

PILIHAN WARNA MY2020 SEBAGAI BERIKUT :



follow EPPBCHANNEL supaya tidak ketinggalan berita soal otomotif

Senin, 14 September 2020

HONDA BEAT SPORT FAIRING MESIN 2 STROKE

follow EPPBCHANNEL supaya tidak ketinggalan berita soal otomotif
eppbchannel.com: Honda beat zaman dulu lama sebelum masuk ke indonesia dan bahkan belumterfikirkan mungkin akan lahir beat mber yang banyak kita jumpai saat ini dan ini adalah sejarah juga yang mungkin juga di catat oleh duatak,com.
eppb- Juga baru tahu jika beat dulunya adalah motorsport yang mengusung mesin 2 tak, sejarah ini mungkin bagi sebagian bikers tidak terduga, dan bisa jadi malah mengagetkan para pengguna beat. tapi dulu tidak di indonesia melainkan, motor ini dulunya populer di negara tetangga yaitu thailand. gaya murni motor ini sendiri adalah sportfairing 2-stroke nama lengkapnya ( HONDA LS 110 BEAT R)

Motor ini sendiri memulai sejarahnya sejak tahun 1997, tenaga maksimal motor ini sekitar 19PS dengan konfigurasi mesin 2-stroke 105cc 1-silinder. jika melihat dari body motor ini di rancang untuk kencang, terlihat kaki-kaki motor ini menggunakan suspensi depan monoshock, dan cakram depan belakang untuk versi terakir.  rangka yang di gunakan di jaman itu termasuk modern yakni sudah twin-tube lebih tepatnya di sebut juga deltabox, selain itu di bagian fairing yang ramping, dan lampu depan single headlight dan windshield minimalis, sedangkan sektor belakang mengkotak style jaman 90an.


LAMBORGHINI BIKIN SEPEDA BALAP HARGANYA 268 JUTAAN

follow EPPBCHANNEL supaya tidak ketinggalan berita soal otomotif
eppbchannel,com : Di masa pandemi seperti ini pabrikan yang di kenal dengan mobil supercarnya lamborghini malah bikin sepedah yang harganya bisa di beliin Xpander sport.
Dengan munculnya sepeda ini berarto tidak hanya merk brompton yang bermain sepeda mahal. ya memang di masa pandemi ini banyak sekali orang-orang dengan hobby baru yaitu speda, peningkatan naik setelah angka virus corona naik. dengan label nama CARVELO R5 speda ini di jual seharga Expander sport, mungkin sih bagi para sultan ini murah jika di pandang dari MERKnya .

Produk spedah ini lamborghini tidak jalan sendiri melainkan kerjasama dengan produsen kelas atas yitu CARVELO cylcles . yang memang sudah ahlinya membuat speda balap, sebenarnya ini bukan produk pertama melainkan sudah yang ke sekian kalinya lamborghini bikin speda.

Lamborghini carvelo R5 ini memproduksi jenis sepeda balap atau roadbike dengan edisi terbatas, hanya beberapa unit, jadi bagi sultan yang ingin meminangnya harus contac lambo langsung, di web resmi mereka, pantas saja harganya mahal? soalnya seluruh dunia hanya 63 unit saja.

Pada laman resmi lamborghini pada hari kamis lalu 10 september 2020 , di tulis bahwa sepeda carvelo R5 automobil lamborghini edition membuat khusus mengatasi trek menanjak dan menurun yang paling curam di dolomite Alps, italia
Dan ternyata dalam perilisanya ini lamborghini memperingati atas berdirinya pabrikan tersebut pada tahun 1963, desain speda lamborghini ini pun di desain special corak warna yang elegand seperti yang di terapkan di para supercarnya,  warna ini bukan tanpa alasan melainkan dengan tujuan untuk penghoramatan kepada Aventador SVJ , sportcar pencetak rekor di nurburgring nordschleife pada 2018 silam setelah melibas sirkuit dalam waktu 6:44.97

Harga yang tergolong mahal bagi para konsumen speda biasa. ini memang dari segi fitur imbang karena di carvelo R5 ini di benamkanya komponen khusus buatan italia . dengan menggandeng brand khusus yang di kenal dengan barang-barang supercarnya sudah pasti mahal dan bahan yang tidak biasa tpi kuat dan ringan, kemudian dengan digaet menghadirkan part semacam velg campagnolo bora one, dan vittoria corsa pro. kemudian rakitan mekanis EPS campagnolo super record, batang deda elementi, dan sadel Fizik Aliant.

DESAIN HELM DARI PEMBALAP HONDA TERNYATA ADA FILOSOFINYA

Filosofi Desain Helm Pebalap Binaan Astra Honda
EPPBCHANNEL,COM
EPPB-Jakarta – Grafis helm para pebalap biasanya mengandung arti atau filosofi tersendiri untuk mengekspresikan diri. Tak terkecuali pelindung kepala para pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM) yang tergabung dalam Astra Honda Racing Team (AHRT). Semua punya arti, dari kebiasaan sejak kecil, rasa nasionalisme, hingga harapan.

Ungkapan nasionalisme memang menjadi bagian paling dominan dari motif helm pebalap AHRT. Warna khas merah dan putih, bahkan gambar burung garuda sebagai lambang negara pun kerap muncul. Seperti terdapat pada helm pebalap Irfan Ardiansyah. Lambang Garuda mendominasi bagian atas helm, sebagai lambang kecintaan terhadap bangsa. Sementara warna dominan merah jambu menandakan kecerahan, kegembiraan dan keceriaan, agar balapan senantiasa dinikmati sebagai sesuatu yang menyenangkan, bukan sebuah tekanan.

Helm Rheza Danica yang membela AHRT di ARRC kelas SS600 juga punya warna dominan merah dan putih yang melambangkan kecintaan terhadap Bangsa Indonesia. ”Selain semangat nasionalisme, warna merah dan putih juga senada dengan livery AHRT. Ada logo huruf ‘R’ sebagai tanda bahwa ini adalah Rheza,” ujarnya.

M Adenanta Putra pun demikian, mempunyai helm dengan warna dominan putih, namun dengan aksen merah. Putih menurutnya sebagai lambang kesucian atau kebersihan, dan merah sebagai simbol keberanian. Artinya, dalam balapan harus selalu menampilkan yang terbaik, namun tetap sportif. Lalu ada warna emas yang melambangkan harapan mencapai era keemasan dalam karier di dunia balap.

Tampil beda, Mario Suryo Aji yang saat ini berlaga di CEV Moto3 Junior World Championship itu menggunakan helm berdesain ”boom” di bagian samping. Ini menunjukkan spirit untuk selalu tampil mengejutkan. Dominasi warna merah dan putih menunjukkan nasionalisme, ditambah grafis elektro sebagai simbol daya yang kuat.

Semangat Berkobar.
Tampilan unik juga terdapat pada helm milik Herjun Atna Firdaus. Pebalap 16 tahun asal Pati, Jawa Tengah itu mengedepankan desain grafis api dan roket. Menurutnya, api melambangkan semangat berkobar yang harus dimiliki untuk menggapai kemenangan setiap balap. Sedangkan roket melambangkan kecepatan.

Lucky Hendriansya, pebalap asal Sidrap, Sulawesi Selatan, yang membela AHRT di ajang Asia Road Racing Championship (ARRC) kelas AP250 ini mengandalkan helm berlogo ”Chicken Speed”. Ini melambangkan kecintaannya sejak kecil memelihara ayam. Selain itu, ada lagi dua gambar yang selalu tampak dominan pada helmnya, yakni pantai dan rumah.

”Pantai melambangkan ketenangan dalam menghadapi tekanan saat balap. Kalau gambar rumah, melambangkan doa agar selalu diberi keselamatan setelah balap di mana pun, dan selalu mengingatkan juga dari mana kita berasal, harus pulang ke rumah,” ujar Lucky.

Tentu, kita semua berdoa agar semua cita-cita dan harapan yang tertuang pada pelindung kepala para pebalap AHRT mampu membawa mereka menuju jenjang juara, meraih impian yang mereka idamkan, yakni membawa harum nama Bangsa Indonesia di kancah tertinggi balap dunia.

YAMAHA MT25 ABS MALAYSIA BUATAN INDONESIA

follow EPPBCHANNEL supaya tidak ketinggalan berita soal otomotif
eppb- Yamaha series MT adalah motor yang memang punya selera tersendiri, bukan lagi memandang hanya begitu dan begini, maka kalian tidak akan menemukan sisi bagusnya terutama disetiap desain yang ditampilkan. Dengan ubahan ini buktinya di Bali masih saja banyak yang indent dengan new MT25 facelift ini.


Motor ini di Malaysia dipatok harga sekitar 77 jutaan dengan power 35HP. Secara model desainnya tidak ada perubahan dengan yang ada di Indonesia masih menggunakan lampu LED depan belakang, lampu sein sudah USD dengan warna hitam dan gold.  Di Malaysia MT25 ini baru rilis dengan tipe ABSnya dan bersyukurlah karena di Indonesia tidak semahal di Malaysia. Dan Indonesia sebagai basis produksi untuk global Yamaha MT25, untuk seluruh daerah-daerah diseluruh dunia.

GALERI LENGKAP MT25 RILIS DI MALAYSIA :
























Minggu, 13 September 2020

UPGRADE NEW R25 UNTUK LAWAN ZX25 DAN CBR250RR SP (RESPON)

follow EPPBCHANNEL supaya tidak ketinggalan berita soal otomotif
eppb- Kemungkinan yamaha akan respon CBR250RR SP dan ZX25R semakin terasa dengan adanya berita dari jepang yang sepertinya sudah siap dengan mesin 3-silinder crossplane...?

untuk menentukan sebuah jawaban bagi pertanyaan yang menjadi nyata adalah perlunya kita melihat kembali ke premis dasar.

Yamaha yang ada di indonesia sendiri adalah basis produksi untuk kelas R25 dan R3 untuk kebutuhan market global dan jika di lihat dari pasar R25 di indonesia yang mengalamin penurunan sudah pasti pabrikan yang satu ini akan mencari celah untuk merebut pasar seperti kasusnya N-MAX merebut pasar MATIC , tapi begitu juga market gelobal artinya kebutuhan dan perubahan market di tingkat global yang mendikte pengembangan R25/3. 

Ini menjadi jelas dan rasional , yamaha tentunya ndak main-main soal volume , melihat pasar mereka sendiri di pasar domestik hanya 400-500 unti, tapi berita positifnya R3 banyak di minati untuk ajang balap entry level di negeri paman sam (amerika) tentunya ini juga membuat R3 lebih di tingkatkan lagi untuk melawan ZX-25R nantinya di negar-negara maju tersebut.
Sekarang kita coba pantau kebutuhan motor 250cc/300cc untuk market global di berbagai negara /global ini sangat penting karena untuk tahu dan mendeteksi arah perkembangan dasar motor kelas sportbike entry level ini.

yamaha positif 70% akan bagun R25 dengan mesin 3 silinder/ 2 silinder.... dengan melihat perkembangan dari ninja 300 yang menjadi 400 , dan dari pabrikan eropa KTM juga naik langkah dengan menaikan CC dari 200 ke 300cc . kendala harga perkiraan akan mencapai 70-80 jutaan ke atas. 


Harapan para bikers tentunya dengan adanya  minat Upgrade yamaha ke mesin R25 V3 dengan 2- silinder corssplane itu suatu kebanggaan tersendiri bagi setiap pemiliknya nantinya, dan contoh render model seperti ti atas ini , (render dari mas sendi julak design) , positifnya menanamkan mesin corsplane -silinder jika ini di lakukan tentunya bukan loncatan yang secara harga tidak akan terllu tinggi-tinggi banget dan bisa di serap untuk pasar pemula. ada dugaan beberapa pakar jika motor ini akan di benamkan teknologi VVA atau piranti elektronic demi kenyamanan (SC) dan keamanan ( traction control ini kurang yakin, namun teknologi ini sudah di terapkan di yamah X-MAX dan N-MAX).

Salah satu petinggi yamaha 
Beliau lalu menjelaskan “Engine Crossplane ..bisa saja diterapkan di Seri R25 atau R3”

“Karena MT-07 engine (CP2) sendiri sdh dibuat di YIMM Pulogadung mulai awal 2018 lalu”, jadi sangat mungkin dari segi teknologi kalau YIMM produksi crossplane 2 silinder untuk kelas 250-300cc.

Tapi. lanjut beliau, yang harus terus diamati dan dipertimbangkan adalah “perkembangan pasar di Eropa , Asia , Australia dan Amerika”, bukan hanya di Indonesia.
Mesin yang paling masuk akal untuk Yamaha R25/R3 adaah CP2 sangat fashible dan menarik . dan tentunya suaranya tak sebagus ZX-25R bahkan lebih berantakan. namaun secara torsi mungkin R25/R3 jauh lebih unggul. mesin CP2 jika di dengar suaranya lebih mirip V-twin, selain untuk R25/R3 nantinya mesin ini juga akan di cangkokan legi ke MT-25 dan tenere 250 yang rencana juga akan di kembangkan,

Dan jika yamaha menuai harapan lain mengembangkan motor 3 silinder apa lagi 4 silinder di motor 250cc nya untuk di jual ke rider pemula yang butuh motor ekonomis dan sementara, tentu itu bukan kabar yang baik , secara rasional dan bisnis.  untuk itu ya terserah yamaha hehhe...








Featured Post

Panigale V4 Tricolore hanya 1000 unit produksi seluruh jagat

Bukan ducati namanya jika tidak special inilah dia edisi terbatas terbaru mereka Ducati Panigale V4 tricolore Siapa cepat dia da...