Kawasaki Z7 Hybrida, Duluan Main Gas....

Pabrikan Kawasaki rupanya ingin menjadi trend Duluan ,setelah beberapa waktu lalu seluruh pabrikan Jepang sepakat untuk mengembangkan mesin hybrida, selain dari Kawasaki rupanya hybrida di terapkan pada roda 4 Meraka. ( Mobil) sedangkan Kawasaki produk mereka hanya dibidang motor..... Sosoknya sebagai berikut 

Secara teknis sebenarnya sama dengan yang versi Ninja 7 Hybrida ( versi Sportbike ). Berkapasitas mesin murni 451 1 dengan Tombol bozzzter yang bisa membuat tenaganya naik Menjadi motor 1000cc berkat Bantuan Hybrida mereka. 

Uniknya motor ini memiliki gaya Transmisi yang unik yakni Manual dan matic. Jika di pabrikan Honda boleh juga di sebut dengan DCT. ( Pada Kawasaki ini tanpa kopling ).

Mode berkendara ada 3 Sport-Hybrid Eco-Hybrid dan EV2. Masing-masing dari Mode berkendara di atas menawarkan sensasi power yang berbeda. Di tambah lagi ada fitur stand and stop , fitur ini berfungsi untuk menghemat bahan bakar ( ketika motor berhenti akan otomatis mati ) sekaligus mengurangi emisi. Dan juga terdapat fitur Automatic Launch Position Finder atau disebut juga dengan (ALPF) fitur ini jika di aktifkan mesin akan langsung memilih gigi rendah atau ( pertama ) fungsi ini memudahkan kita memindahkan kendaraan maupun di saat parkir.

Untuk mesin listriknya di tenagai  motor listrik 9kw yang terintegrasi dengan rangka tralis dengan baterai Lithium-ion 48 volt .  

Galeri :