New BMW R 1300 GS baru lebih ringan dan ramping

BMW R 1300 GS baru. Sejak tahun 1980, singkatan tipe GS merupakan singkatan dari Terrain...dan jalan.

Di sebelah kiri adalah BMW R 1300 GS berwarna putih dengan velg aluminium cor.

Di sebelah kanan latar belakang adalah R 1300 GS Option 719 Tramuntana dengan velg palang silang anodized berwarna emas.

Ciri khas R 1300 GS di bagian depan adalah lampu depan berbentuk X yang simetris dengan lampu DRL.

12 kilogram lebih ringan dari 1250 GS: Dengan perlengkapan dasar dan tangki aluminium yang terisi 90 persen, R 1300 GS memiliki bobot 237 kilogram, menurut BMW.

BMW R 1300 GS versi standar berwarna putih. Di sini dengan knalpot pipa ganda dari Akrapovic (peralatan khusus atau aksesoris asli).BMW R 1300 GS Trophy, varian model sporty bekas karya. 

BMW R 1300 GS Option 719 Tramuntana, varian model yang berfokus pada kenyamanan bekerja dengan perlengkapan kelas atas. Di sini juga dengan case dan top case (aksesoris asli).

R 1300 GS dengan lampu depan LED Matrix. Lampu menikung adaptif terus tersedia sebagai tambahan opsional, tetapi di masa depan tanpa mekanisme putar yang rumit

Lampu depan utama LED matriks dikontrol berdasarkan sudut kemiringan, dan elemen lampu berjalan siang hari juga diaktifkan.

Indikator LED terintegrasi pada pelindung tangan di bagian depan.

Yang familiar dari R 1250 GS adalah layar berwarna TFT 6,5 inci dengan konektivitas terintegrasi. Yang baru pada 1300 adalah elemen baja tahan karat yang fleksibel antara jembatan garpu atas dan penjepit stang.

Masih dengan Shift Cam, tapi ke depan dengan 1.300 meter kubik: mesin boxer berpendingin udara-air. Maksimum 145 HP dan 149 Nm.

Bagian belakang ramping dengan rangka belakang aluminium. Pemanasan kursi terus menjadi tambahan opsional. Di sebelah kanan gambar: suspensi koper baru.