Aprilia Siapkan Mesin 250cc baru, 2 Silinder kembar mungkinkah Sosok RS ?

Aprilia Siapkan mesin 250cc baru yang diproduksi di china oleh perusahaan mitranya di sana yakni Zongshen. 

Klaimnya mesin ini di konsepkan sebagai mesin yang bertenaga tinggi, namun banyak yang kecewa karena pembuatan di China tidak menjamin power bisa sebagus mesin zaman dulu mereka pada series Aprilia RS250. 

Karena dalam sejarah mesin RS Aprilia dulu mengadopsi cangkok mesin Suzuki RGV-V2 yang memang powered,. Sedangkan Zongshen sendiri adalah pabrikan baru berdiri, yang anehnya banyak yang kurang yakin mesin bikinan China ini bisa sepowerfull Bikinan Suzuki.

Dalam faktanya mesin baru yang produksi oleh Zongshen ini mengusung dua silinder berpendingin cairan, DOHC dengan harapan power yang melimpah.

250cc atau 400cc ? 

Mesin dua silinder Kembar baru ini bisa menjadi basis untuk keluarga mesin baru dari Aprilia, atau lebih tepatnya dari kerja sama antara pabrik infuk Aprilia, Piaggio, dan pabrikan mesin China Zongshen. Dengan 250 cc dan lebih dari 30 hp, karena memang unit ini sangat-sangat diminati di Cina, India, dan negara-negara Asia lainnya. Di Eropa, kelas Mesin konfigurasi begini sangat jarang diminati . Di negara ini Eropa orang lebih suka karakter mesin 350cc hingga 400cc, antara 40 dan 45 hp dalam sasis ringan untuk mencatat kelas A2 yang populer. Contoh yang tepat di sini jelas Yamaha 300cc atau KTM 390cc.

Last... Masih belum bisa diketahui, apakah mesin ini untuk basis Aprilia RS / Piaggio? Yang pasti tahun dekat mendatang unit baru Sportbike ini akan segera muncul. Dan pastinya yang pertama memamerkan adalah China. / Zongshen yang memiliki tingkat produksi terjangkau.