[Panas] Muncul lagi Render CBR250RR 4-Silinder Yang Kabarnya akan Diproduksi 2022 ini ?

Eppbchannel.com : basi... Mungkin itu kata pertama yang cocok untuk tema artikel kali ini ? Namun Youngmachine memberitakan sebaliknya mengenai Rencana honda CBR250RR 4 Cylinder Tahun depan. Seperti apa sosoknya lihat render di bawah ini .

Jika di lihat-lihat designya labih sangar lagi dari render-render yang ada diindonesia winglet seakan mengikuti gaya ZX-10R saat ini yang penerapanya berposisi didalam fairing samping muka. 

Soal mesin 4-silinder Honda, CBR sendiri sudah punya basiknya bahkan Sempet di test dengan unit CBR250 2 silinder saat ini. Berikut penampakanya dari Suhu Rider Tua  : 

Honda sendiri mempunyai mesin 4 silinder produksi antara tahun 1990 -1994. Berikut ini perbandinganya Data Yang diukur antara CBR250RR Lama dan baru.  Selisih teknologinya sendiri keduanya terpaut 27 tahun, Honda CBR250RR MC22 (1992) Dan Honda CBR250RR MC51 (2019) Honda CBR250RR 4 silinder VS CBR250 2 silinder Adu akselerasi dan bahan bakar :

Honda CBR250RR 4 silinder VS CBR250RR 2 silinder : Adu akselerasi dan bahan bakar !

Dari grafik di atas powe (CBR250RR 4Silinder) tembus di angka 41HP Di putaran mesin 15 ribu RPM. Honda (CBR250 2 Silinder) 32hp di rpm 13 ribu ( tahun lalu tembus 34,5hp (tahun 2018) torsi puncak keduanya sebenarnya hampir sama namun keluar pada Rentan RPM yang berbeda

Akselerasi 0 s/d 100 meter : 

- (4 silinder ) = 5,220 Detik

- (2 silinder ) = 6,872 detik 

Dan sekarang kita kembali lagi ke soal pembahasan CBR250RR 4 silinder. Melihat potensi saat ini market kawasaki yang begitu besar sebenarnya ini juga peluang honda dalam mengambil posisi pasar. Bahkan beberapa waktu yang lalu honda sendiri berencana mengembangkan Mesin inline Four untuk kelas 400cc guna memenuhi kepatuhan Euro 5 saat ini .? Namun pastinya itu membutuhkan biaya yang tidak sedikit. Bagi honda sih tidak ada yang tidak mungkin. 

dan inilah full render dari young machine perihal CBR250RR 2021. Yang rencana di produksi tahun 2022.. suspensi depanya sudah didukung dengan USD arm belakang mirip CBR600RR, kenalpot model under, fairing samping seperti bongkahan mirip CBR250RR 2 silinder saat ini. Buntutnya mirip dengan CBR1000RRR saat ini. Cakram depan belakang dengan Unit disc depan Double. Keren.  Semoga saja tidak hoak.