Ducati Kembangkan V4 Multistarad Versi Jalanan Lebih Bersahabat Untuk Kebut-kebutan / Cornering !!!....

Ducati : 

Sudah kita ketahui bersama Ducati Multistrada saat ini sudah ada yang bermesin V4 sama dengan yang di pakai di Ducati panigale V4. Dan sama seperti versi terdahulunya mereka selalu menyediakan yang versi full performa yang lebih enak untuk kebut-kebutan corneringan inti motor terbaru dari Ducati V4 ini adalah mengarah ke performa. Dan saat ini kejepret Sang adventure sport italia ini lagi di kembangkan berikut fotonya :

Foto awal di dapat dari paparazi eropa dengan terlampir sosok motor adventure ducati multistrada V4 versi kebut-kebutan naik gunung telah di uji coba, kemungkinan rencana ducati akan segera merilisnya. Di akhir tahun 2021. Secara umum ducari V4 saat ini yang sudah ada di pasaran adalah sejatinya di kembangkan ke arah yang jauh lebih cocok untuk penggunaan harian, tour dengan market Head to gead berkompetisi melawan BMW R1250 GS. Dengan adanya unit baru Versi Kaya performa Mulistrada V4 ini lebih berorientasi street sport.  Dengan perubahan yang terpantau misalnya roda depan yang di ganti menjadi 19 inci dimana pada versi standar  pada roda depan 17 inci. Cara ini sama dengan yang di lakukan BMW, menempatkan BMW S1000 XR pada kelas ini

Ducati tetep mempertahankan single Swingarm pada versi Multistrada V4 kaya performa ini, bahasa alusnya ini versi  spek tingginya bro.... Di dukung dengan elemen suspesi Ohlins depan belakang yang berbeda dengan versi terdahulunya, pada unit versi kaya performa ini ducari Multistrada akan di lengkapi dengan suspensi Semi-aktif. Selain itu dari sisi keamanan pengereman juga di terapkan Kaliper Brembo Sylema model ini sama dengan yang di gunakan pada seri Superbike-nya . Dan untuk bagian ban di pasang Prototipe Pirelli Rosso Corsa 2.

Tujuan finalnya tetep lebih ke performa jalanan, unit saat ini di uji secara intensif di arena jalanan Windy Road yang dimana kontur Trek sendiri ada versi tanjakanya .  Varian ini di desain siap untuk menakluknan Pikes Peak yang semenjak 2011 menjadi trek balap gunung fu aspal Setinggi 4301 M

Dari sisi vistual lain seperti sudut Rangka Utama, Suframe, bdoywork Unit lampu di adopsi tanpa perubahan dari model biasa Pada Multisrada V4 . Yang pasti unit ini juga di lengkapi dengan elektronik radar cruiser control dari Bosch.

Meskipun dari sesi Power tetep di angka 170HP an namun ada beberapa penyesuaian seperti mode rinding kemungkianan ada baru,  respon Throttle lebih tajam, kurva torsi di sesuaikan, Mapping terbatas.  Pokoknya pada unit versi ini Ducati V4 Pikers Speak ini performanya lebih responsif lagi.