Perubahan Radikal GSX-S1000 MY2021, sangar maksimal
Eppbchannel.com :
Seperti bocoran teaser sebelumnya, suzuki sudah menyiapkan sebuah naked bike yang tampil beda dengan versi sebelumnya. Dan akhirnya kemarin di luncurkan. Dan inilah dia GSX-S1000 MY2021.
Desain yang di usung suzuki kali ini benar-benar di ajak menyesuaikan trend dengan perubahan yang sangat radikal dari versi sebelumnya, Moge bermesin 1 liter ini memang sudah harusnyd di perbarui dan tergolong telat dalam pembaruan, namun sekalinya nongol langsung killer. Cocok sebutanya sebagai hyperbike naked masa kini.
Di bandingkan dengan yang versi tahun 2015 lalu, ini banyak sekali perubahanya Yang paling jelas dari sisi bodywork dimana perubahanya lebih tajam dan agresif di setiap bagian. Terutama bagian shroud Lebih padat dan kekar, dikombinasikan dengan semacam winglet Dibagian samping
Di bagian lampu depan, tampangnya sangat futuristik dengan lampu LED projie bertingkat, Di balut dengan cover headlamp yang menarik plus sangat tajam . Ini jika beracuan dengan suzuki type sebelumnya, sudah keluar jalur alias tidak sama sekali dengan versi sebelumnya dan ..dibuat tampil baru.. Berkarakter. Karena versi sebelum ini modelnya serba bulat. Suzuki kali ini berbanding terbalik dengan kawasaki yang sekarang untuk kelas nakednya.
Pada rangka masih tetep sama menggunakan model Twinspar, namun bukan berarti langsung pasang dari versi sebelumnya, ada penyesuaian di beberapa bagian , Yang paling menarik ada di bagian swingarm, dimana modelnya terlihat baru, sedangkan dari sisi USD dan muffler midship masih sama dengan versi sebelumnya.
Dapur elektronik motor ini juga di perbarui Yang di posisikan sebagai pesaing berat, kawasaki Z1000 MT10 dan BMW S1000R. Update elektroniknya di antaranya Suzuki Itelligent Driving System (S.I.R.S) lalu ada Suzuki Mode Selector dengan tiga riding mode. Kontrol traksi 5 tingkat, trasmisi semi-otomatis dua arah, throttle by wire, assisten putaran rendah dan easy start seperti Suzuki Nex II. Sayangnya penal speedometernya masih belum TFT alias LCD monochrome biasa, belum pakai ABS cornering, bahkan Tidak ada IMU dan belum keyless.
lanjut ke bagian mesin, suzuki GSX-S1000 versi 2021 ini mengusung mesin 999cc 4 silinder DOHC berpendingin cairan. Tidak berbeda dengan versi sebelumnya, power puncaknya mencapai 152hp pada 11,000rpm dengan torsi maksimum 106 NM pada 9,250rpm tinggi jok mencapai 810 mm. Kapasitas tangki BBM 19 liter dan bobot 214kg, serta mesin terbaru ini sudah lolos uji emisi gas buang EURO5 sehingga bisa masuk bebas ke pasar eropa.
Posting Komentar untuk "Perubahan Radikal GSX-S1000 MY2021, sangar maksimal"
Posting Komentar