Kymco AK 550 Sudah Lolos Euro 5, Bahagia Para Big Bike Skutic

Eppbchannel.com :

Teruntuk para KFB, versi terbaru skuter Maxi taiwan sudah disetujui Euro5. Dengan menggunakan teknologi akselerator baru, namun tenaga maksimum berkurang dan kapasitas tangki juga berkurang. Anehnya bobot malah bertambah. Masih belum ada kabar akan kedatanganya ke tanah air. Dan seperti apa penampakanya kalian bisa lihat di bawah ini : 

Pabrikan taiwan ini emg rajanya jika soal matic, dan memang sudah waktunya untuk mengikuti zaman dengan update mesin yang sudah memenuhi standar homologasi Euro5.  Dan ada yang baru yakni "ETS" ( electronic Throttle system) ini merupakan sebuah trobosan baru untuk sebuah matic kelas asia.  Dan uniknya di rancang agar sesuai dengan manajemen ijeksi pengendara.

Sayangnya ada pengorbanan yang di terapkan kymco dengan update yang di lakukan demi Euro5, yaitu ada sedikit penuruan pada tenaga puncak dari mesin yang terdahulunya 550cc mampu menyemburkan tenaga puncak hingga 53,5Hp, saat ini menurun menjadi 51hp saja. Waaah sayang sekali ya malah turun... Ya beginilah kejamnya aturan emisi, pabrikan di tuntut untuk bagus dalam pembakaran sehingga mengurangi polusi dan rata-rata akibatnya yang di timbulkan adalah penyuntikan Power....meskipun dalam segi power mengalami penurunan namun Torsinya justru tetep tidak berubah , tetap pada angka 55,6 nm pada 5500rpm. Ini berarti masalah soal njengat atau tenaga lebih bringas ketimban matic terlaris saat ini yakni T-max yang di angka 47,5hp saja.

Soal garis desain motor ini juga tidak berubah seperti model sebelumnya,  namun ada perubahan sedikit penyesuaian di bagian fairing, kapasitas tangki yang dari awalnya 15 menjadi 12 liter... Merosot. 

Mungkin dengan adanya penerapan Euro5 bro semua berharap bobotnya akan berkurang, namun ternyata tidak, justru di unit big bike skutic kymco ini malah bengkak   dengan bertambah 5 kg. Lumayan ...berat itu. 

Bagian kaki-kaki di bekali dengan ban Metzeler FeelFree. Pengereman juga tidak tanggung-tanggung dengan sepasang brembo dual cakram dengan ukuran 270 mm depan dan kaliper radial cakram belakang 260mm, yang di suport oleh Bosch 9.1. sebagai standart. Tidak ketinggalan unit ini juga suport Gadget teknologi seperti tampilan GPS yang sudah terintregrasi + Grip pemanas.

Galeri :