GSX-250R MODEL TIDAK ADA PERUBAHAN FITUR BERTAMBAH

GSX-250R MODEL TIDAK ADA PERUBAHAN FITUR BERTAMBAH

Eppb : suzuki soal motor sangat telat sekali dalam update ntah apa masalahnya....?

Dan unit yang seharusnya bertarung di negara +62 ini malah tidak ada kabar...? Malah yang masuk ke indonesia yang versi 150 mungkin karena secar global itu teruji lebih baik atau memang yang satu ini unit masal global...

Sebenarnya GSX250R ini adalah unit motor yang sangat lama sudah 5 tahun lalu di produksi, dan basis produksinya sendiri di china 2016. Namun hingga saat ini modelnya bener-bener tidak ada perubahan, masih gitu-gitu aja yang lain sudah update segalanya unit yang 1 ini tetep dengan pendirianya

soal mesin tetep mengandalkan unit basik mesin inazuma mengusung mesin 248cc 2 silinder SOHC 2 klep/silinder berpendingin cairan. Powernya dibilang paling inferior dikelasnya yakni cuma 24 PS pada putaran 8000 rpm dan torsi 22 Nm pada 6500 rpm.

Di bandingkan dengan kompetitornya jauh dari segi fitur , pesaingnya sudah up side down, silipper clutch bahkan quick shifter, untuk unit GSX-250R ini tidak ada sama sekali untuk fitur di atas, Bahkan suspensi depanpun juga masih teleskopic 

Dan ketambahan fiturnya yang baru hanya ABS Antilock brake system yang secara motor matickpun semua juga rata-rata pakai rem ini. Kali ini suzuki benar-benar ketinggalan jauh soal 2 silinder motornya. Tentunya dengan adanya pengereman ABS bobot motor ini juga bertambah jadi 181 KG , sedangkan dari segi warna dari tahun 2019 lalau juga masih sama memiliki 3 warna pilihan sebagai berikut.

Sedangkan ada 1 warna special pilihan yaitu pakai livery motorgp. Suzuki tem ecstar 2019.

Motor ini di jepang di jual dengan harga Rp.79 jutaan sudha terkonversi kerupiah, masalahnya jika di jepang aja segitu apa lagi di indonesia, belum lagi pesaingnya sudah melangkah jauh di depan. Ntahlah itu masalah suzuki.