ADU KETAMPANAN MX-KING OLD VS MX-KING/EXCITER 155 VVA 2020 KAMU PILIH MANA. ?

Desember 31, 2020 Posting Komentar

Eppb :

waaah ini ternyata ada juga kedua motor ini di jejerin yakni MX-king/EXciter 155 VVA vs Mx-king oLd 150. Ini merupakan komparasi fisik yang mungkin bisa jadi pertimbangan bro semua sebelum membeli..? Sekaligus mengetahui rombakan apa saja yang di lakukan yamaha terhadap bebek terkencangya ini.

Seperti yang kita ketahui bersama yamaha official vietnam telah meluncurkan GENERASI MX-KING /EXCITER 155 VVA 2020 . Generasi inu menganut Dna YZF-R1 . Di mana di mata eppb sebagai motor moped ini termasuk berani secara out-of-the-box yamaha berani memisahkan sistem lampu antara he-beam dan low-beam, jadi untuk lampu dekat dan jauh beda reflektornya. Soal ini sih memang tidak banyak menimbulkan suatu kontroversi. Tapi tidak pada desain headlamp.

Meskipun di mata pribadi desain lampu depan ini keren tapi tidak sedikit juga yang berkomentar menghujatnya.. hehe.... Menurut para netijen desain headlamp motor ini kaku aneh... Dan bahkan di bilang ngawur ,? Nah maka dari itu di sini di tampilkan dua jenis motor yang di mana bisa di head to head kan sebagai berbincangan bersama. Dan dari sini jika memandang segi desain headlamp dan tebeng Generasi baru yamaha Exciter 155 VVA ini beda bahasa desainya.

Batok lampu ini lebih kecil dan mepet banget sama tebeng, hal ini memberika efek padat dan racing look layaknya motor race version karenan konsumen mengharapkan itu, sementara untuk versi sebelumnya. Terlihat lebih natural seperti halnya bebek bebek biasa. Opini pribadi memang desain headlamp yang lama jika di pandang dari samping terkesan Normal namun agresif. Sementara untuk yang tipe terbaru ini perlu kita adaptasi dengan desain lampu yang sedikit kaku, jika di pandang biasa namun jika berkaca ke race version ini ganteng maksimal. Opini akan berpindah juga jika memandang motor ini dari depan secara head to head.

” Jarak batok lampu ke tebeng sangat mepet pada versi New memberikan kesan padat. Belum lagi shape tebeng kiri kanan yang lebih tebel….karakter racingnya kuat bro !”

Eppb menangkap desain model yang baru ini justru lebih sangar dan berwibawa sebagai golongan bebek apa lagi ketambahan refektor tipis horizontal se olah-olah motor ini tengkurap dan nunduk memberikan kesan yang sangat misterius racing look. Ini opini pribadi lo ya ntah dengan bro semua mungkin beda lagi pendapatnya. Di bagian tebeng versi terbaru ini jika kita amati terlihat seperti lebih mendongak. Jika di bandingkan dengan versi lama yang meruncing ke bawah.

Untuk bagian komposisi perpaduan plastik eppb masih suka dengan model yang baru kususnya untuk guratan di bagian bawah batok lampu. Ini memberikan kedan agersif. Dan selanjutnya mengarah ke bagian undercowl, jika pada model sebelumnya bolong tanpa protector untuk versi new ini sudah di lengkapi dengan protector + kisi-kisi yang membuatnyan jauh lebih rapi serta enak di lihat. Artinya secara keseluruhan eppb suka model yang baru lebih tertekuk tekuk dan garang.

Melihat dari desain samping suka banget dengan yang model desain baru karena terlihat lekukan detail yang membuat kesan motor ini artistik dan agresif , ini berbeda dengan yang versi lama modelnya hanya lurus lurus aja. Tidak main contur casing. Desain samping motor ini terkesan padat dan berkelas mulai dari stop lamp hingga kerenggangan handle bar atau behel belakang termasuk kehadiran plat balekang di area fender justru memberikan kesan gahar. End cup muffler juga demikian bro model baru lebih terlihat keren.

Last namanya desain pasti semua rider punya opini yang berbeda-beda paling tidak untuk saat ini yamaha masih yang terbaik soal update jika ngomongin desain di bandingkan dengan kompetitornya 1 negara asalnya. Soal frame engine dan keseluruhan memang motor ini melompat jauh jauh di bandingkan dengan versi lawasnya. Gimana menurut anda...bro...? Karena masukan anda lah yang bisa membuat acuan motor ini masuk tidaknya ke negara indonesia.... Ini...!!!

Galeri komparasi di bawah ini :

EXCITER 155 VVA VS EXCITER 150 OLD :