CB400X Honda 2021 Makin Alus Dan Minim Vibrasi

Eppb : Semenjak para bikers mengenal filosfi touring memang di perlukan motor yang mumpuni untuk suport sampai tujuan bahkan touring saat ini bukan hanya untuk medan ringan tapi juga berat. Dan semua pabrikan sekarang berlomba-lomba untuk ini. 
Dan ini adalah salah satu jawaban dari pabrikan jepang yaitu honda, CB400X yang memang motor cocok sekali untuk adventure dengan gaya riding posisi yang enak dan nyaman. Versi 2021 ini tidak banyak update tapi honda selalu menawarkan kenyamanan, dengan definisi ringan aspal semi. Boleh di bilang untuk kelas 400cc ini adalah the best class. Menurut para pemakainya motor ini halus irit dan juga nurut. Tapi kurang cocok untuk yang punya badan pendek.

Motor ini memilik dua slinder yang nyaman dan halus dalam hal vibrasi (getaran mesin), dan untuk versi 2021 honda melakukan perubahan / rombakan untuk bagian mesin saat ini sudah suport ramah lingkungan dengan kompresi pada kisaran 11:1 untuk ledakan mesinya Untuk motor adventure sudah cukup di kisaran 46@9000rpm, 

Di bagian fitur lain windshield dan juga lampu juga di lakukan perubahan, untuk bagian roda depan juga ukuranya di perbesar yang awalnya ukuranya 17 inci jadi 19inci . Pada generasi terbaru ini honda sudah CB400X 2021 inu sudah di jejeli dengan fitur assist and slipper clutch.
untuk bagian spesifikasi mesinya sebagai berikut :

Sekilas spesifikasi CB400X 2021

● Water-cooled 4-stroke DOHC 4-valve parallel 2-cylinder
● Total displacement:
399cc
● Inner diameter x stroke: 67 x 56.6mm ● Compression ratio: 11
● Maximum output: 46PS / 9000rpm
● Maximum torque: 3.9kg-m / 7500rpm
● Fuel supply type : PGM-FI
● Overall length x width x height: 2140 x 825 x 1380
mm
● Wheelbase: 1435 mm ● Vehicle weight: 196 kg
● Tank capacity: 17
L
● Seat height: 800 mm ● Tire size (front / rear): 110 / 80R19 / 160 / 60R17

Posting Komentar untuk "CB400X Honda 2021 Makin Alus Dan Minim Vibrasi "