KTM Duke 390 Tahap Pengujian Makin Banyak Perubahan

Eppb-KTM duke 390 tahap pengujian makin banyak fitur dan perubahan. MY 2021 KTM.DUKE 390 di indonesia sendiri telah di rilis model adventure dengan Model yang lumayan Keren dan kata OM fauzi selaku anggota balimotoblog yang pernah mencoba katanya luar biasa.
Tapi kali ini kita tidak membahas yang adventure melainkan mebahas versi street naked bike yant super ganteng dan garang di banding kompetitornya yaitu Duke 390. Terlihat dari pantauan kamera mata-mata KTM duke terus di uji di jalanan Secara intents menurut dari bocoran media luar motosaigon.com perubahan ada pada sasis dan mesin yang lebih dominan. 
Nampaknya bagian sasis tralisnya banyak perubah , dari yang awalnya di bagian titik silang tralis lebih jarang sekarang tampak lebih rapat, sedangkan tengah ke belakang di buat lebih minimalis dan kecil , terlihat di bagian mesin juga terdapat penambahan sasis redaman mesin yang menjulang ke bawah dalam bentuk V untuk meminimalisir getaran. Efek yang di timbulkan mungkin mesin bisa lebih halus minim getaran . Karena tahu sendiri torsi motor ini besar 1 silinder dengan ukuran CC 390.

Di bawah ini model lama 2019 perhatikan bagian sasis total ri rubah
Di indonesia sendiri motor ini sudah di rilis sejak tahun 2018 dan banyak juga yang pakai , terutama yang model baru 
Roda KTM 390 Duke 2021 terbuat dari bahan alloy 5-spoke yang sudah dikenal. Di luar ada ban tubeless dengan ukuran yang sama roda depan 110/70 x 17 inci dan roda belakang 150/60 x 17 inci. 

Untuk pengereman KTM duke 2021 masih sama dengan versi sebelumnya yang menggunakan cakram tunggal 320mm bagian depan dan 230mm bagian belakang. Untuk sistemnya sendiri pakai ABS 2 saluran.

Untuk desain lampi belakang rupaya juga berubah dari versi lamanya , ini lebih kecil dengan LED 
versi varu 2021
Versi lama 2019

Di bagian mesin akan berubah total dari awal yang belum memenuhi standar emisi Euro5 kabaranya akan di sesuaikan dengan euro yang berlaku , berarti akan berubah juga dari segi pembakaran dan juga, desain final pembuangan,

Untuk lebih jelas infonya akan segera di update sesuai dengan kapan di rilisnya motor ini.

Galeri 

Posting Komentar untuk "KTM Duke 390 Tahap Pengujian Makin Banyak Perubahan "