VARIO BAKAL UPGRADE MESIN JADI 175CC WOOOOOW RANGKA ESAF

follow EPPBCHANNEL supaya tidak ketinggalan berita soal otomotif

eppbchannel.com : Honda kali ini terendus  akan upgrade vario jadi 175cc ,,, wow banget  mungkin untuk bersaing dengan aeroc ban di gambot mantab.

eppb-Sejaruh ini memang vario sudah tertinggal dari kompetitornya yang sudah beranjak naik cc menjadi 155 secara power dan model juga sudah terlampaui lumayan jauh, terlebih ini lawanya adalah AEROX 155 yang secara model ganteng maksimal, vario memang ganteng dari segi tampang tapi jika di lihat antara kaki dan body kurang imbang karena ban masih lebih kecil di banding dengan AEROX.

dari sisi fitur motor ini juga terlampui , contohnyasaja vario 150 belum ada power charger sedangkan aerox sudah,  pertanyaanya mau sampai kapan vario akan di hajar terus sama aerox 155. menurut salah satu media thailand honda sudah siap dengan strateginya untuk maticnya tersebut, salah satunya adalah menambahkan fitur performa yang lebih modern.

pediksi yang keluar nanti adalah vario dengan kapsitas yang lebih besar CCnya dengan angka 175cc rangka ESAF,  ESP+ dengan performa mantab.

HONDA SUDAH MEMILIKI MESIN 175CC eSP+ PERFORMANYA LUMAYAN HEBAT..?

Prediksi vario akan menggunakan mesin 175cc , karena di anggap jantung mekanis 150cc tipe lama sudah lumayan usang, usia saat ini saja sudah lebih dari 5 tahun sejak di luncurkan 2015 lalu, sampai saat mesin 150cc honda tidak banyak refisi bahkan di terapkan di honda PCX baru,,, ya kalo mau lebih laku mengikuti pasar harus ada perubahan besar.. 

Untuk tahun 2021 " sepertinya mesin tidak akan sama lagi , tetepi memilih untuk menggunakan mesin baru yang di Di sebut eSP+" di kutip dari laman greatbikers 

mesin 157cc eSP+ sebenarnya bukan barang baru, Honda SH150i yang beredar di eropa dan vietnam sudah lebih dulu meggunakan mesin ini, untuk itu peyegaran akan di lakukan soal desain dan juga teknologi calon vario 157cc. desain ringkas posisi radiator tidak lagi menempel di depan mesin , melainkan terintergasi ,perubahan itu otomatis membuat bobotnya semakin ringan dan mekanismenya lebih sederhana, kemudian dimensi bor di buat lebih besar dan stroke lebih pendek (60mm x 55,5mm) rasio kompresi juga di tingkatkan menjadi 12.0.1 adapula penambahan katup yang awalnya 2 jadi 4 katup. ini terkait agar pembakaran jadi lebih sempurna.

Untuk masalah performa ..? mesin 157cc eSP+ mampu memuntahkan tenaga puncak tosi hingga 14.2nm pada 6.500 rpm. dan tenaga maksimal 16.2 ps pada 8.500 rpm. 

secara tertulis performa ini lebih unggul di banding dengan yamaha AEROX ,

BAKAL MENGGUNAKAN SASIS ESAF  SEPERTI YANG DI TERAPKAN DI HONDA GENIO DAN BEAT TERBARU..?

 

Prediksi bakal menggunakan rangka ESAF sudah pasti benar, karena memang vario baru 150cc saja belum ada revisi rangka hingga sampai saat ini. apabila nantinya vario 175 menggunkan rangka ESAF bisa memungkinkan menghemat bobot hingga 8% kehebatanya selain meningkatkan kesetabilan kendaraan juga lebiih lincah. fitur-fitur  yang sudah di pastikan akan hadir adalah..? keyless (traction control) ABS sudah wajib bagi honda , dan teknologi lain yang belum bisa kita ketahui. semoga saja lekas di wujudkan supaya Vario tidak terlgusur....hehhe