Akirnya Rilis BMW M1000RR (M) Series Pertama Untuk Motor

Eppbchannel.com : Siapa yang tidak kenal dengan superbike motor BMW S1000RR yang memang logo Awalnya di kenal sebagai S series BMW sekarang jadi M .(BMW M1000RR) : 

Perubahan dari S ke M ini cukup lumayan banyak yaitu yang paling mencolok adalah Aerowinglet yang lumayan ganteng. Serta kenalpot sudah akrapovic series + beberapa part Carbon tertempel, sudah pasti soal harga selangit.

Logo M ini sebagai identitas baru BMW motorrad dengan banyak nempel di mana mana : 

Perhatikan carbonta sangat rapi dan tertata maklum kan porudk hedoen, logo M nempel di mana mana, contohnya saja sebagai di atas. Tangki, footstep, pelindung rantai, di muka depan. 

Untuk kaliper biasanya bertuliskan logo S sekarang Jadi M , dan yang menarik lagi Suspensinya sudah pakai Marzocchi yang bisa di atur sesuai ke inginan pengguna tentunya,  Brembo sama marchesini aja kalah mewah bro...???

Dan lagi-lagi ada logo M juga di spakboard belakangnya 

Tidak hanya Itu di bagian speedometernya pun tampilanya juga huruf M yang pertama muncul , dengan steering dumper asli tidak ketinggalan .letaknya di dalam antara Segitiga depan.

Kenalptnya kali ini murni buatan akrapovic dengan lisensi yang di keluarkan khusus oleh BMW. Woooooow...

Konsep yang di ambil BMW kali ini sama seperti yang di pakai Di mobil M series yang lebih berfokus ke arah trek oriented , lebih fokus ke lintasan balap. Jadi meskipun di sini terpasanhmg spion setingan motor sudah spek untuk race / balap, Terlihat wingletnya di sini khusus dan terbuat dari Carbon , yang klaim BMW sendiri bisa memberikan tekanan sebesar 16,2 kg. Di kecepatan 304km/jam wooooow lumayan edan juga ya....!! Cocok buat lawan superleggera rupanya. 

Meskipun begitu jika pembeli nanti punya pacar dan pengen boncenger belekang di pasang jok, juga di sediakan oleh BMW tipe M ini, tapi rata-rata sultan kebanyakan menaikinya sendiri supaya terlihat jomblo dan di pandang orang ,

Beberapa contoh modifikasi limit RPM di tinggikan 500 menjadi 15100. Connecting road titaniumnya di buat lebih ringan.  Rocker arm lebih ramping , aliran airbox di perpendek, forge piston di buat cross ribbing dan silinder head ganti geometri, ABS versi balap, Gear belakang di besarkan satu sehingga rasio gigi menjadi lebih pendek, wheel base di perpanjang dan tentunya banyak bagian di buat carbon yang super ringan. 

Motor ini di tawarkan dengan dua peketan yang bisa di beli, salah satunya dengan adanya fitur kompetitif race lap timer.

Bagaimana apakah anda berminat..? Silahkan tanyakan ke Bmw motorrad indonesia untuk memberlinya salam gas pol tanpa batas eppb channel.