NINJA KARBU MASIH ADA 1 UNIT BARU TAPI TIDAK DI JUAL " KAWASAKI BALI" DUTA INTIKA

EPPB- KAWASAKI bro sejarah motor kawasaki motorsport itu awal-awal masuk indo boomingya adalaha ninja 2 stroke full fairing dan tanpa fairing, nah kali ini yang saya bahas bukan 2 strokenya melainkan generasi pertama dari ninja 250cc yang masih pakai karburator, ternyata di kawasaki pusat denpasar " duta intika' masih ada 1 unit . Tetapi tidak di jual alias not for sale.

Ngomongin soal ninja ini yang awal muncul di tahun 2008 lalu, memang cukup venomenal bahkan waktu itu hanya sedikit orang yang punya hingga akirnya ninja 250 di kenal hingga generasi sekarang.

Kehadiranya di anggap sebagai pioner motorsport 250 2-  silinder di indonesia, ternyata sampai saat ini masih laris dan banyak orang yang nyari untuk di jadikan custom. Tapi tidak sedikit juga di koleksi dengan bentuk aslinya.

bagi yang belum tahu spesifikasi ninja 250cc karburator di bawah ini 

Tipe mesin : DOHC 4 langkah

Jumlah silinder : 2 buah sejajar total cc 124.5 x2

Diameter langkah : 62 X 41.2 mm

Perbandingan kompresi : 11, 6, 1

Daya maksimum : 23,4 kw (31.4ps) / 11000 rpm

Torsi maksimum : 20nm/9500rpm

Carburator : keihin CVR30 X 2bh

System stater : Elektric starter

Tipe transmisi : 6 speed, return shift

Rasio gigi : 

1. 2.600(39/15)

2. 1.789 (34/19)

3. 1.409 (31/22)

4. 1.160 (29/25)

5. 1.000 (27/27)

6. 0.893 ( 25/28)

Tipe system final drive : chain drive / rantai

Rasio reduksi : 3.214 (45/14)

Deive rasio keseluruhan : 8,859@top gear

Suspensi depan : teleskopic For suspension

Suspensi belakang : Monoshock suspension 

Rem depan : rem cakram twin pot

Rem belakang : rem cakram twin pot

P X L X T : 2080 x 715 x 1115mm

Jarak poros roda : 1390 mm

Jarak ke tanah : 140mm

Kapasitas bensin : 18 liter 

Berat bersih : 169 kg