NEW ZX-636 PILIHAN MOGE INDONESIA SELAIN YAMAHA R6

EPPB - bro pastinya kamu semua tahu motor 600cc yang laku terbanyak ke 2 di raih ZX-636. Karena di lihat dri pasar moge di IG dan OLX rata-rata YAMAHA R6 & Zx636 ini. Perubahan dari versi yang seblumnya ini perlu waktu 5 tahun walau secara model perubahanya mirip dengan zx-250 / ninja 250 yang ada saat ini, bisa di sebut juga one face .....!!!

Dari versi sebelumnya sudah pasti beda ya, yang ini terlihat lebih gemuk dan bongsor, bahkan di lihat sekilas malah mirip Zx-14, soal tampilan sih tergantung dari masing-masing pandangan biker sih, kalo eppb sendiri jutru ini tampilanya lebih garang. Dan jika memiliki jiwa seni pasti bisa merasakan lekukan-lekukan racing pada motor ini.

di sinu kemiripan antara 250 & 636 sangat kental, bahkan jikandi lihat detail ekor sampai ujung mirip-mirip cuma ini versi gemuk gitu aja, bahkan mungkin orang awam tidak akan tahu ini motor 636cc kecuali mereka mendengar suaranya...!!

Berikut salah satu kesamaan dan perbedaanya :

1. Mesin jeroan tidak ada perubahan

2. Sasis masih sama dengan tipe sebelumnya

3. Suspensi depan msih menggunakan showa BPF (Big piston fork)

4. Brakes alias pengereman masih menggunakan nissin Jenis monoblock

5. Fitur-fitur electronic tetep ada seperti (power mod, KTRC, abs DLL)

Sekarang pindah ke perubahanya : 

1. Adanya KQS quicksifter (Up only)

2. Revisi pada gear rasio

3. Design dasboard lebih konplit dan full range and fuel level gauge

4. Ban standart sudah bridgestone battlax hypersport S22

5. LED headlights- brake lamph, winker..??

6. Euro4 cOmplient, - tenaga bisa jadi lebih kecil atau turun...

Spesifikasi lengkap :

Tipe mesin : 4 silinder DOHC, segaris, 4tak , 16 klep berpendingin cair.

Kubikasi mesin : 636cc

Bore & stroke : 67 mm x 45,1 mm

Rasio kompresi : 12,9 : 1

Power maksimal : 130 ps (136 pS pakai air ram) 13,500 rpm

Torsi maksimal : 70,8 nm pada 11,000 rpm

Transmisi : 6 speed

Pengapian : digital

Starter : electrik

Tipe kopling : basah

Tipe rangka : twin spar. Alumunium casting

P x L X T : 2, 025 x 710 x 1,100

Groud clearance : 130 mm

Tinggi jok : 830 mm

Kapasitas tangki : 17 liter

Berat : 196

Ban depan : 120/70

Ban belakang : 180/55

Rem belakang : Dual semi floating 310 mm (X, 15 mm) petal discs

Caliper : dual radial mount, monobloc, opposed 4- piston

Bore-pin- slide alumunium piston.

Suspensi depan : 41 mm uverted fork(SFF-BP) With Rebound And compression damping and spring preload adjustability , and top out Springs 

Suspensi belakang : bottom-link unik tank. Gas-carged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping And spring preload adjustability.

Di bali motor ini di hargai sekitar Rp .325 jutaan kurang lebih...

Bagimana bro apakah anda berminat....???

Video youtube jangan lupa subscribe like dan bacotanya hehe...!!